Работа дорожный комиссар

u041eu0431u044fu0437u0430u043du043du043eu0441u0442u0438:

u0412u044bu0435u0437u0434 u043du0430 u043cu0435u0441u0442u043e u0414u0422u041f u0438u043bu0438 u043cu0435u0441u0442u043e u0441u0442u043eu044fu043du043au0438 u0422u0421;
u041au043eu043du0441u0443u043bu044cu0442u0430u0446u0438u044f u043au043bu0438u0435u043du0442u043eu0432 u0432 u0440u0430u043cu043au0430u0445 u043au043eu043cu043fu0435u0442u0435u043du0446u0438u0438 u044du043au0441u043fu0435u0440u0442u0430;
u041eu0444u043eu0440u043cu043bu0435u043du0438u0435 u043du0435u043eu0431u0445u043eu0434u0438u043cu043eu0439 u0434u043eu043au0443u043cu0435u043du0442u0430u0446u0438u0438 u0432 u0440u0430u043cu043au0430u0445 u0441u0442u0440u0430u0445u043eu0432u043eu0433u043e u0441u043bu0443u0447u0430u044f u043fu043e u041au0410u0421u041au041e u0438 u041eu0421u0410u0413u041e;
u041fu0440u043eu0432u0435u0434u0435u043du0438u0435 u043fu0440u0435u0434u0441u0442u0440u0430u0445u043eu0432u044bu0445 u0438 u0434u043eu043fu043eu043bu043du0438u0442u0435u043bu044cu043du044bu0445 u043eu0441u043cu043eu0442u0440u043eu0432 u0442u0440u0430u043du0441u043fu043eu0440u0442u043du044bu0445 u0441u0440u0435u0434u0441u0442u0432;

u0422u0440u0435u0431u043eu0432u0430u043du0438u044f:

u0421u0442u0440u0435u0441u0441u043eu0443u0441u0442u043eu0439u0447u0438u0432u043eu0441u0442u044c u0438 u043au043bu0438u0435u043du0442u043eu043eu0440u0438u0435u043du0442u0438u0440u043eu0432u0430u043du043du043eu0441u0442u044c;
u0421u043fu043eu0441u043eu0431u043du043eu0441u0442u044c u043a u043eu0431u0443u0447u0435u043du0438u044e;
u0417u043du0430u043du0438u0435 u041fu041a u043du0430 u0443u0440u043eu0432u043du0435 u043fu043eu043bu044cu0437u043eu0432u0430u0442u0435u043bu044f;
u0412u044bu0441u0448u0435u0435 u0438u043bu0438 u0441u0440u0435u0434u043du0435u0435 u0441u043fu0435u0446u0438u0430u043bu044cu043du043eu0435 u043eu0431u0440u0430u0437u043eu0432u0430u043du0438u0435;
u041fu0440u0435u0438u043cu0443u0449u0435u0441u0442u0432u043eu043c u0431u0443u0434u0435u0442 u044fu0432u043bu044fu0442u044cu0441u044f u043eu043fu044bu0442 u043au0443u0437u043eu0432u043du043eu0433u043e u0440u0435u043cu043eu043du0442u0430 u0438u043bu0438 u043eu043fu044bu0442 u0440u0430u0431u043eu0442u044b u0430u0432u0442u043eu044du043au0441u043fu0435u0440u0442u043eu043c;

u041fu043eu0447u0435u043cu0443 u043cu044b:

u0420u0430u0431u043eu0442u0430 u0432 u043du0430u0434u0435u0436u043du043eu0439 u0438 u0441u0442u0440u0435u043cu0438u0442u0435u043bu044cu043du043e u0440u0430u0437u0432u0438u0432u0430u044eu0449u0435u0439u0441u044f u043au043eu043cu043fu0430u043du0438u0438, u0441 u0432u043eu0437u043cu043eu0436u043du043eu0441u0442u044cu044e u043fu0440u043eu0444u0435u0441u0441u0438u043eu043du0430u043bu044cu043du043eu0433u043e u0438 u043au0430u0440u044cu0435u0440u043du043eu0433u043e u0440u043eu0441u0442u0430 u0432u043du0443u0442u0440u0438;
u0421u0442u0430u0431u0438u043bu044cu043du044bu0435 u0438 u0441u0432u043eu0435u0432u0440u0435u043cu0435u043du043du044bu0435 u0432u044bu043fu043bu0430u0442u044b u0437u0430u0440u0430u0431u043eu0442u043du043eu0439 u043fu043bu0430u0442u044b — u0443u0432u0435u0440u0435u043du043du043eu0441u0442u044c u0432 u0437u0430u0432u0442u0440u0430u0448u043du0435u043c u0434u043du0435;
u0421u043fu0440u0430u0432u0435u0434u043bu0438u0432u043eu0435 u0438 u0430u0434u0435u043au0432u0430u0442u043du043eu0435 u0440u0443u043au043eu0432u043eu0434u0441u0442u0432u043e. u041cu044b u043au043eu043cu0430u043du0434u0430 u043fu0440u043eu0444u0435u0441u0441u0438u043eu043du0430u043bu043eu0432, u043au043eu0442u043eu0440u0430u044f u043du0435 u043fu0443u0442u0430u0435u0442 u043bu0438u0447u043du043eu0435 u0441 u0440u0430u0431u043eu0447u0438u043c, u0432u0441u0435 u043fu0440u043eu0431u043bu0435u043cu044b u043eu0441u0442u0430u0432u043bu044fu0435u043c u0434u043eu043cu0430. u041du0438 u043au0442u043e u043du0435 u0431u0443u0434u0435u0442 u0432u0430u0441 u043au0440u0438u0442u0438u043au043eu0432u0430u0442u044c u0438u0437 u0437u0430 u043eu0442u0441u0443u0442u0441u0442u0432u0438u044f u043du0430u0441u0442u0440u043eu0435u043du0438u044f;
u041du043eu0440u043cu0438u0440u043eu0432u0430u043du043du044bu0439 u0433u0440u0430u0444u0438u043a u0440u0430u0431u043eu0442u044b, 3/3; u043eu0444u043eu0440u043cu043bu0435u043du0438u0435 u0441u043eu0433u043bu0430u0441u043du043e u0422u041a u0420u0424;
u041au043eu0440u043fu043eu0440u0430u0442u0438u0432u043du044bu0435 u0441u043au0438u0434u043au0438 u043du0430 u0443u0441u043bu0443u0433u0438 u043au043eu043cu043fu0430u043du0438u0438: u0442u0443u0440u0438u0437u043c, u0444u0438u0442u043du0435u0441, u043fu043eu043au0443u043fu043au0430 u0438 u043eu0431u0441u043bu0443u0436u0438u0432u0430u043du0438u0435 u0430u0432u0442u043e, u0443u0441u043bu0443u0433u0438 u043du0435u0434u0432u0438u0436u0438u043cu043eu0441u0442u0438 u0438 u0410u0422u0411 u0431u0430u043du043au0430;
u041eu0444u043eu0440u043cu043bu0435u043du0438u0435 u0441u043eu0433u043bu0430u0441u043du043e u0422u041a u0420u0424.

u0422u0435u0440u0440u0438u0442u043eu0440u0438u0430u043bu044cu043du043e: 1 — u041cu0430u0433u0438u0441u0442u0440u0430u043bu044cu043du0430u044f u0443u043bu0438u0446u0430 (u043c. u041fu043eu043bu0435u0436u0430u0435u0432u0441u043au0430u044f, u043c. u0411u0435u0433u043eu0432u0430u044f).

Подходите ли вы на вакансию аварийный комиссар

Кто такой аварийный комиссар, знает далеко не каждый.

Профессия эта новая и какие-то тридцать лет назад просто не существовала.

Сегодня эта работа очень востребованная и актуальная.

Сломалась машина или вы попали в ДТП? Если вы оформили надежное страхование, к вам приедет аварийный комиссар, чтобы засвидетельствовать произошедшее.

Что за профессия аварийный комиссар и подходит ли она вам.

Аварком опишет случившееся с ваших слов, отметит повреждения на вашем транспорте, а также сделает необходимую фотосъемку. Одним словом, аварком – это ангел-хранитель вашей машины, готовый прийти на помощь в экстренной ситуации.

По специфике своей деятельности аварийный комиссар находится скорее на стороне клиента, поэтому, если произошла авария, неважно, по чьей вине, он поможет описать ситуацию с повреждениями так, чтобы страховая компания выплатила вам максимальную компенсацию.

Он не станет придираться к отдельным царапинам и уточнять, получили вы их в этом ДТП или они возникли несколькими днями раньше. Аварийный комиссар – это ваш человек, который приехал честно засвидетельствовать аварию, чтобы вы получили максимальное страховое возмещение.

Личные качества аваркома

Кто же эти спасатели и помощники, летящие к вам по первому звонку помочь оформить страховой случай? Какими качествами должен обладать аварийный комиссар?

Во-первых, дружелюбие, вежливость и пунктуальность. Сразу по наступлении страхового случая пострадавший может связаться со службой аварийных комиссаров и договориться о встрече. Казалось бы, комиссар может быть равнодушным, однако с чего ему относиться к вам заведомо плохо? Наоборот, он настроен помочь и поддержать вас в непростой ситуации.
Во-вторых, комиссар в меру точен и дотошен. Он должен описать повреждения, узнать все особенности аварии, поэтому он будет докапываться до самой сути, это его работа. Если он недостаточно разберется в деталях случившегося, вполне вероятно, клиент не получит необходимый ремонт.

В-третьих, аварийный комиссар должен уметь грамотно оформить протокол, знать ПДД. Обладать глубокими знаниями по устройству авто вовсе не обязательно, однако уметь письменно изложить увиденное и услышанное со слов клиента необходимо.

В-четвертых, важна стрессоустойчивость. Встречи с клиентами после аварии могут проходить как спокойно, так и очень эмоционально. Аварком должен уметь сохранять сосредоточенность и спокойствие.

Где обучают на комиссаров

Где же можно обучиться этой новой профессии? Если вы хотите устроиться комиссаром, требования работодателей могут разниться. Одни требуют высшее или среднее специальное образование. Другие предлагают обучить сами.

Сейчас есть курсы аваркомов, где вас могут научить азам профессии за два дня. На многие места вы сможете устроиться без опыта работы или с небольшим опытом аналогичной деятельности и пройти бесплатное обучение в фирме.

Подробности о том как можно воспользоваться услугами аварийного комиссара и на что обращать внимание автовладельцам при ДТП.

Что такое выкуп страховых дел и как его правильно оформить читайте ЗДЕСЬ.

Так что ни юридического, ни технического образования не требуется. Гораздо важнее ваша обучаемость в целом, личные качества и желание работать.

Рабочий день аваркома

График работы комиссаров чаще не стандартный пятидневный с отсидкой в офисе, а сменный, с разъездами по городу. Это и понятно: надо регулярно выезжать на места событий к пострадавшим клиентам.

График работы зависит от компании: два через два, три через три, четыре дня работаете – два отдыхаете или, если оговорено, иное. При сменной работе ожидайте двенадцатичасовой рабочий день, при классической схеме – полный восьмичасовой.

Хорошо, если у комиссара есть личное авто и можно добраться до места аварии оперативно, однако это не является обязательным.

Если используется личный транспорт, то бензин и амортизация оплачиваются. Если комиссар передвигается по городу на автобусе, троллейбусе, метро, это тоже допустимо, его расходы будут возмещены страховщиком-работодателем.

Основная работа – звонки клиентам и выезд на места аварий. Поэтому телефонные звонки и общение в разъездах – вот из чего состоят будни комиссара.

Кому профессия аварийного комиссара не подходит

Если вы нацелены на офисную работу, очевидно, что выбор этой специальности не ваш. Разъезды не просто будут, они являются ключевым элементом работы.

Если вы не любите живое общение и предпочитаете работать с цифрами или техникой, то эта деятельность тоже, вероятно, не подойдет. Именно с пострадавшими клиентами вам нужно будет налаживать пусть и кратковременный, но контакт, ежедневно, много раз подряд.

Если вы эмоционально нестабильны, плохо переносите стрессы и пережили нервное расстройство, эта работа не для вас. Поскольку люди после аварии могут быть весьма эмоциональны, если такое общение напрямую наносит вред вашему здоровью, то откажитесь от этой работы.

Читать еще: Русские номера машин

Наконец, сильно пьющих и немотивированных кандидатов не захочет видеть ни один серьезный работодатель. Аварии – дело тонкое, помощь нужно оказывать реальную, поэтому сознание очень важно сохранять свежим и незамутненным.

Зарплата: сколько получают аварийные комиссары

Давайте поднимем и вопрос зарплаты. Сколько получают комиссары и на что могут рассчитывать новые кандидаты?

Ориентировочный оклад от 15 000 до 60 000 рублей в месяц вам назовут в столице. В серьезных конторах минимальная сумма начинается от 40 000 рублей в месяц с последующим повышением.

Понятно, что вопросы компенсации за труд лучше решать с конкретным работодателем. Оклад будет зависеть и от графика, и от опыта работы, и от стажа в компании.

Как мы отметили, компания компенсирует расходы на дорогу, а также на мобильную связь, ведь вам придется много и регулярно созваниваться с клиентами. Часто курсы аварийных комиссаров, которые вы проходите на будущем месте работы, бесплатны для вас, а значит, их ценность можно приплюсовать к доходам.

Знаете ли Вы что получить выплаты по ОСАГО травмированным в ДТП станет проще.

Когда может понадобиться проверка авто по вин коду узнайте ТУТ.

Все о новых тарифах на ОСАГО после повышения тарифов Центробанком: //auto/tarifnye-koridory.html

Преимущества работы аварийного комиссара

Говоря о преимуществах, перечислим самые существенные.

Гибкий график. Вы можете выбрать удобный график в 90 % случаев. Так как работа посменная, значит, договориться о подменах в случае необходимости со сменщиками также удастся. Если вы не любите рутину, то сменный график станет приятной составляющей.

Возможность самостоятельно планировать рабочее время. Этот важный момент легко упустить из вида, однако если вам важна большая степень свободы в течение дня, то эта работа подойдет как нельзя лучше.

Именно вы сами будете договариваться о встрече с клиентами, а значит, сможете сами назначать удобное время. Конечно, будут ситуации, когда ваша помощь потребуется незамедлительно, однако в большинстве случаев аварком сам может регулировать общение и встречи с клиентами, а значит, делать их удобными для себя.
Низкий порог входа в профессию. Это довольно важный критерий. Как уже упоминалось, не надо заранее проходить специализированные курсы, часто обучение вам предоставит нанимающая компания. Специализированное образование не требуется, как и опыт работы.

Отсутствие возрастных ограничений. Работа аваркома подойдет как молодым людям лет двадцати, так и мужчинам в возрасте за пятьдесят. Все зависит от заинтересованности и активности кандидата. Если для вас частые разъезды не проблема, то к возрасту никаких претензий не предъявят.

Высокий спрос и востребованность профессии. Профессия аварийного комиссара относительно новая. Так как объем кредитов на машины растет, а с ним и необходимость обязательного страхования, все больше автовладельцев выбирают наличие комиссара как допопцию в страховке.

Поэтому количество свободных вакансий аварийных комиссаров только увеличивается, и у вас есть широкий выбор мест трудоустройства.

Вы можете начать с компании, которая проводит бесплатное обучение и не требует опыта работы, но дает небольшой оклад, чтобы через полгода-год переместиться на более хлебное место, уже имея опыт. Широкие возможности открыты перед вами.

Вам стоит рассмотреть вакансию аварийного комиссара, если:

у вас есть необходимые личные качества и любовь к авто;
вы готовы учиться, и вас не пугают многочисленные разъезды по городу;
вы любите общение с людьми и готовы заполнять протоколы;
зарплата и условия старта кажутся вам вполне приемлемыми.

Предполагает ли работа аваркома дальнейший рост? В большинстве случаев работодатель предложит вам варианты последующего роста в других областях страховой карьеры вместе с повышением зарплаты.

Профессия аварийный комиссар нова и доступна.

Видео сюжет о помощи комиссаров при ДТП

Аварийный комиссар

Вакансия 4747411 · 21 августа 2019, 13:51 · Просмотры 144

Вакансия находится в архиве (не актуальна)

Условия работы

Оформление согласно ТК РФ.
Работа разъездного характера по автомобильной трассе М-4 «Дон» на служебном автомобиле.
Оклад 46800 руб.
Надбавки, премии по результатам работы.
Сменный график — день/ночь/два выходных.

— совершать объезд маршрута
— контролировать техническое состояние служебного автомобиля
— соблюдать Правила дорожного движения
— передавать информацию начальнику смены о повреждениях дорожного покрытия, элементов обустройства дороги (дорожные знаки, информационные табло, МБО и т.д.).
— передавать информацию о погодных условиях и дорожной обстановке начальнику смены в случае если на информационных табло она не соответствует действительности.
— при обнаружении (получении сведений о) нештатной ситуации на Платном участке приступать к ее устранению в соответствии с Планом действий аварийных комиссаров при возникновении нештатных ситуаций и т.п.
— подготовка отчетных документов в электронном виде (отчеты, акты, служебные записки, письма, информационные, аналитические материалы), использование фото-видео аппаратуры и т.п.

Требования к кандидату *

Желателен опыт работы в ГИБДД и МЧС.
Опыт работы с техническим обслуживанием автомобиля будет являться преимуществом.
Работник должен иметь:
— водительское удостоверение;
— навыки в оказании первой помощи;
— навыки тушения загоревшихся транспортных средств и грузов;
— навыки оказания технической помощи водителям транспортных средств;
— навыки в использовании оборудования, находящегося в арсенале службы аварийных комиссаров;
Работник должен уметь:
— готовить отчетные документы в электронном виде (отчеты, акты, служебные записки, письма, информационные, аналитические материалы), пользоваться фото-видео аппаратурой;
— анализировать собственную работу, аргументировать предложения, обосновывать свою позицию;
— быть коммуникативным, осуществлять деловое взаимодействие с коллегами, иными лицами;
— рационально использовать рабочее время, применять в своей работе профессиональные знания и методические рекомендации вышестоящих органов для выполнения возложенных должностных обязанностей;
— правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты.
Работник обязан знать:
— ПДД РФ, требования производственной санитарии и противопожарной безопасности
— правила техники безопасности при выполнении работ, связанных с ликвидацией последствий чрезвычайных ситуаций.

Читать еще: Реквизиты для оплаты административного штрафа

* Требования, не связанные с деловыми качествами соискателя (например, пол или возраст), не являются обязательными!

При копировании материалов ссылка на сайт «Работа в Москве, Московской области и по всей России» обязательна.

Аварийный комиссар М-11 рассказывает о своей работе

«Когда все идет не «по плану», я знаю, как с этим справиться»

Кто-то думает, что они – сотрудники ГИБДД, а кто-то – что страховые агенты. Но все же многие знают, что на самом деле аварийные комиссары – это специально обученные люди, которые помогают в любой ситуации на скоростных дорогах. Абсолютно бесплатно. За это их прозвали «желтыми ангелами». Правда, сами они скромные, и не говорят о своих заслугах. Но о том, чему учат будущих аварийных комиссаров, как устроен план их действий при непредвиденной ситуации, а также кого они сами зовут на помощь, рассказал аварийный комиссар ООО «ОССП» Алексей Тимаков.

Из «вторых» пилотов – в основные

— Что входит в обязанности аварийного комиссара?

— Главное, за что отвечает аварийный комиссар на скоростной дороге – безопасность. Чтобы ее обеспечить, мы проводим плановые (и внеплановые) объезды вверенных нам участков платной дороги.

Мы приходим на помощь людям, попавшим в непредвиденную ситуацию. Кому-то может стать плохо за рулем, кто-то попал в ДТП, а другой – просто потерялся. Аварийный комиссар всегда покажет дорогу, вызовет необходимые спецслужбы, организует движение – выставит знаки и ограждение на месте аварии, проинформирует других водителей о происшествии, довезет до заправки, поможет справиться с мелкой поломкой.

— Этому где-то учат? Или сразу допускают к работе?

— Сразу на дорогу новичка никто, конечно, не выпустит. Когда будущий аварийный комиссар только приходит в компанию, он проходит обязательную подготовку. Она состоит из теоретической и практической частей – лекции и стажировки.

Теоретический курс длится две недели: абсолютно все знания, которые мы там получили, действительно работают. Благодаря им аварийный комиссар знает не только, как помочь пользователям, но и как обезопасить себя в ходе работы. А также аварийные комиссары проходят обучение по оказанию первой медицинской помощи в МЧС.

Потом начинается практика — новички сопровождают опытных комиссаров в качестве «вторых пилотов». Мне кажется, это лучший способ «включиться» в работу. Тебе наглядно показывают, как теория реализуется на практике, что нужно делать и как себя вести.

Затем нужно сдать экзамен и только потом ты получаешь допуск. Кстати, мой экзамен принимал мой непосредственный начальник. Это вдвойне ответственно.

— То есть, если загорелась машина, вы сможете достать человека и оказать ему помощь?

— Конечно, я буду делать все, что в моих силах, чтобы помочь ему. Более того, я обязан защитить и других пользователей дороги, — проинформировать их, выставить специальные знаки и ограждение. Это необходимо для того, чтобы предотвратить возникновение повторного инцидента, последствия от которого могут быть даже хуже.

— Существует ли определенный план действий при возникновении непредвиденной ситуации? Бывали ли случаи, когда все шло не «по плану»?

— У нас есть регламент. Согласно ему, в течение 10 минут мы должны вмешаться в ситуацию. В основном, мы приезжаем туда первыми и оцениваем ситуацию: какие могут быть последствия, есть ли пострадавшие, влияет ли ситуация на движение по автодороге. Затем мы оповещаем оператора из Центра управления дорожным движением, а он, на основе моих данных, уже принимает решение о том, какие экстренные службы необходимо вызвать. Мы – его «глаза» на дороге.

Первым делом аварийный комиссар должен прикрыть место происшествия своим фургоном, оборудованным аварийно- световой сигнализацией. Если есть пострадавшие, мы должны оказать им помощь.

Если неисправное транспортное средство необходимо перенести в другое место, — запрашиваем помощь службы восстановления и эвакуации, услуги которой также организует и бесплатно предоставляет ОССП.

Иногда мы можем отклоняться от наших правил или корректировать их, чтобы изменить ситуацию к лучшему, но при условии того, что обеспечиваем собственную безопасность и безопасность пользователей.

— Привлекаете коллег на помощь, если ситуация серьезная?

— Да, случается. Иногда аварийный комиссар в одиночку физически не может справиться со всем происходящим. Например, машины раскидывает на несколько полос. Для ограждения такого происшествия требуется привлечение дополнительного фургона. Аварийные комиссары активируют аварийно-световую сигнализацию, ограждают места происшествия и организуют движение до прибытия ГИБДД таким образом, чтобы это событие не послужило помехой для других участников дорожного движения. В серьезных случаях в организации процесса участвует и наше руководство, помогая нам выбрать верную стратегию решения ситуации.

Работа дорожный комиссар

Круглосуточная поддержка пользователей: 8-800-707-23-23
Бесплатные звонки по всей России. Консультирование физических и юридических лиц

Центральный офис (г.Москва)

Обслуживание юридических лиц

127006, г.Москва, Страстной бульвар, дом 9

Режим работы: понедельник — четверг 09:00-18:00, пятница 09:00-16:45. Выходные дни: суббота — воскресенье.

Контактный телефон: 8-800-707-23-23

Служба аварийных комиссаров в Московской области

*390
Бесплатные звонки по всей России.

Служба аварийных комиссаров в Тверской области 208 км — 543 км М-11 «Москва-Санкт-Петербург»

*390
Бесплатные звонки по всей России.

Служба аварийных комиссаров в Тульской, Липецкой и Воронежской областях (225-633 км М-4 «Дон»)

*390
Бесплатные звонки по всей России.

Центры продаж и обслуживания 33 км автомобильной дороги М-4 «Дон»

8-800-707-23-23
Режим работы: с 09:00 до 21:00, без перерывов и выходных дней.
Принимаются карты Visa, MasterCard, МИР.