Сдача экзамена на акпп

Можно ли сдать экзамен в ГИБДД на автомате в 2019 году?

Добрый день, уважаемый читатель.

Довольно часто можно услышать от кандидатов в водители, которые ранее не садились за руль, историю о том, что переключение передач на механической коробке доставляет много неудобств.

Ситуация усугубляется еще и тем, что автомобили многих автошкол сильно изношены и находятся не в самом лучшем техническом состоянии. А это ведет к тому, что использование стандартной механической коробки оказывается неимоверно сложным для начинающего водителя.

Именно поэтому после получения прав многие водители покупают автомобили с автоматической коробкой переключения передач, которые с каждым годом становятся все доступнее.

В этой статье речь пойдет о том, можно ли сдавать на права на автомате в 2019 и 2020 году:

Можно ли сдавать на права на автомате в 2019 и 2020 году?

В 2019 году Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» предусматривает возможность сдачи экзамена в ГИБДД на автомате. Такая возможность появилась 5 ноября 2013 года:

Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.

Основное различие заключается в том, что если экзамен был сдан на автомобиле с механической коробкой, то управлять можно транспортными средствами с любой КПП. Если же экзамен сдан на автомате, то управлять можно только автомобиля с АКПП.

Можно ли учиться в автошколе на машине с АКПП?

В 2019 году можно пройти обучение в автошколе как на автомобиле с автоматической коробкой, так и на автомобиле с механической. При этом сама программа обучения различается незначительно.

Например, обучение на категорию В на механике включает 88 часов практики, а обучение на автомате — 90 часов практики.

То есть стоимость обучения на АКПП и МКПП примерно одинаковы.

Внимание! При обучение на автомобиле с АКПП в документ об окончании автошколы вносится отметка, которая позволяет сдать экзамен в ГИБДД только на автомате.

То есть, если водитель впоследствии решит получить права на механику, то ему придется заново учиться в автошколе. Переобучение на механику включает в себя 16 часов практики.

На чем лучше учиться, на автомате или на механике?

Если Вы хотите получить права для управления автомобилем с АКПП и уверены, что в будущем Вам не придется садиться за руль машины с механической коробкой, то учитесь и сдавайте экзамен на автомате.

Если же Вы в будущем планируете получить права на механику, то имеет смысл сразу же пройти обучение на механике. После обучения будет выдано свидетельство об окончании автошколы, на основании которого можно будет сдать экзамены как на автомате, так и на механике.

То есть Вы можете пройти обучение на механике, а экзамен сдать на автомате. При этом в случае необходимости Вы сможете в будущем сдать экзамен на механике без дополнительного обучения.

Как пересдать с автомата на механику?

Для повышения квалификации с автоматической коробки на механическую нужно сдать только автодром на автомобиле с механической коробкой.

Чем отличаются права на механику и автомат?

В водительском удостоверении, которое позволяет управлять только автомобилями с АКПП, ставится специальная особая отметка «АТ» на обратной стороне.

При этом если отметка стоит в столбце «12», то она относится только к одной категории. Если отметка стоит в нижней части удостоверения в графе «14», то она относится одновременно ко всем категориям.

Если в удостоверении нет отметки «АТ», то оно позволяет управлять автомобилями с любой коробкой.

Примечание. Не существует водительских удостоверений, позволяющих управлять только автомобилями с МКПП.

В заключение хочу отметить, что в настоящее время около половины новых автомобилей продаются с АКПП и это число постоянно увеличивается. Так что если Вы не планируете водить машину на механике, то можно получить права только на автомат.

Сдача экзамена на акпп

Итак, друзья, опишем непростой процесс сдачи экзаменов в ГАИ «Марьино».

Всех сдающих можно разделить на три потока:

1. Ученики, которые сдают экзамены в сопровождении автошколы.
2. Ученики, которые сдают экзамены самостоятельно на МЕХАНИКЕ (МКПП).
3. Ученики, которые сдают экзамены самостоятельно на АВТОМАТЕ (АКПП).

Рассмотрим каждый поток подробнее.

1. Сдача экзаменов с автошколой

Этот вариант самый простой для ученика; здесь не надо ни о чем думать, только записать себе в календарь даты экзаменов, которые автошкола вам назовет. Остается приехать в назначенное время. Так все происходит, если в автошколе хорошая организация и экзамены в ГИБДД назначают сразу:

• Теория (компьютер) в ГАИ — не больше чем через две недели после последнего внутреннего экзамена.
• «Площадка» — не больше чем через месяц.
• «Город» — не больше чем через три недели.

Если ожидание затягивается, есть повод подумать об откреплении от автошколы. Сдавать самостоятельно имеет смысл только «механике», «автомату» открепляться не рекомендуем, т.к. в ГАИ нет машин с АКПП.

2. Самостоятельная сдача на МЕХАНИКЕ

Если вы захотели открепиться от автошколы (МКПП) и сдавать самостоятельно, вам нужно забрать пакет документов (это в некоторых автошколах длится неделями, так что лучше заранее выяснить, за какое время вам их подготовят), записаться в ГИБДД через интернет (подробнее здесь ). К стати, запись возможна прямо на следующий день.

Если вы проходили обучение в Москве, то вас в этот же день отправят на теоретический экзамен на компьютере, после успешной сдачи вы сразу же берете в том кабинете, где была теория, свои документы, подходите в окошко №1 или №2, где производят запись на «площадку», и записываетесь на следующий экзамен (сроки от 15 до 40 дней, обычно около трех недель). Сдали «площадку» — записываетесь на «город» (сроки от 10 до 20 дней).

3. Самостоятельная сдача на АВТОМАТЕ

Если вдруг по каким-то причинам вам приходится открепиться от автошколы, нужно забрать пакет документов из автошколы и записаться в ГИБДД через интернет (подробнее здесь ); имейте в виду, вас могут записать прямо на следующий день.

Когда вы будете подавать бумаги, вам сразу скажут: «Автомобилей АКПП нет, поэтому или подбирайте другое экзаменационное отделение или ищите автошколу, которая сможет организовать вам сдачу экзаменов». К сожалению, очень мало школ, которые предоставляют такую возможность. Однако у меня есть хорошая автошкола, которая принимает учеников на АКПП и проводит экзамены в ГАИ; позвоните мне +7 (903) 104-02-01 и не волнуйтесь перед визитом в ГИБДД.

Если вы проходили обучение в Москве, то вас в этот же день отправят на теоретический экзамен (компьютер), после успешной сдачи вы отвозите документы в автошколу, которую уже подыскали, или просто звоните мне.

Если вы сдали все экзамены, вас можно поздравить! Самое сложное пройдено, теперь осталось получить заветный документ. Для этого записываемся через интернет в ГАИ для получения водительского удостоверения. Это можно сделать на сайте gosuslugi.ru

Бывают и другие варианты, которые требуют своего подхода.

а) Ученики, которые сдавали экзамены в одном ГАИ, потом решили сдавать в другом отделении.
Если вам по какой-то причине приходится менять отделение ГАИ, все экзамены, сданные в первом отделении, аннулируются, придется начинать все сначала.

б) Ученики, которые закончили автошколу давным-давно.
Если вы закончили автошколу больше года назад — это тоже не так страшно. Приносите документы в экзаменационное отделение и ждете 2 недели проверки документов.

в) Ученики, которые проходили обучение в другом городе.
По новому регламенту теперь сдавать экзамены ГИБДД можно в любом городе России, вне зависимости от прописки и места прохождения обучения в автошколе. Регистрация для ГАИ также не нужна, она понадобится только при оформлении медицинской справки для получения отметок нарколога и психиатра.

Вот так выглядит процесс сдачи экзаменов в ГАИ «Марьино». Если у вас остались вопросы, администрация группы с радостью ответит на них, чтобы вы как можно быстрее и проще получили права!

Вчера я НАКОНЕЦ-ТО сдала вторую практическую часть экзамена по городскому маршруту в Марьино. И счастью моему нет предела. Расскажу, как все было) мучительные 5 (!) попыток сдачи площадки в ГИБДД Марьино, тотальная неуверенность в себе, и вот, я звоню

Приветствую всех!
Хочу поблагодарить и порекомендовать всем инструктора Сергея. Это один из лучших инструкторов, которых я встречала, а ведь у меня всего было 9(!) инструкторов (автошкола, разные районы, механика. автомат, ну и два из них просто, чтобы попробовать машину, на которой сдавать).
С Сергеем мы отрабатывали только город на автомате, причем до этого я ни разу не ездила по Марьино. Занятия помогли мне не только получить права, но и почувствовать себя уверенно за рулем. Сергей очень спокойный, вежливый, абсолютно все объясняет, а не просто говорит, что надо делать вот так и все тут.
Отдельно хочу отметить, что Сергей рассказывает обо всех подводных камнях маршрута. Особенно мне запомнился довольно обычный разворот на Донецкой, который мы миллион раз выполняли с Сергеем и который на моих глазах не смогли выполнить на экзамене человек 10!
Именно этот разворот вне перекрестка достался мне на экзамене и я его легко выполнила)
Машина для обучения отличная, но при этом я без всяких проблем на экзамене сдала на какой-то очень старой и тарахтящей)
Всем удачи на экзамене! А Сергею успехов в работе:)

Вчера сдала город с первого раза и без штрафных баллов. ) И в этом огромная заслуга Сергея! Сначала брала у него дополнительные уроки на площадке, он учит не просто порядку действий для сдачи экзамена, а учит понимать куда, как и. почему именно так поедет ваш автомобиль в каждом конкретном случае. Это именно то, чего мне не хватило на занятиях в автошколе. После сдачи площадки даже не сомневалась и взяла еще занятия по маршруту в городе. После них у меня на каждом перекрестке был четкий план, как его проехать, на что обратить особое внимание и как избежать ошибок. Благодаря занятиям с Сергеем развеялся мой главный страх перед незнакомым автомобилем на экзамене. Пришло понимание, что не важно, какая машина, не важно, что рядом сидит инспектор, важно, что теперь ты знаешь, что и как тебе надо делать. Сергей, еще раз огромное Вам спасибо за помощь и поддержку.

Экзамен в гибдд на АКПП

После введения в ноябре 2013 года новых категорий прав, появилось новшество, которое заметно упрощает жизнь будущим водителям — проходить обучение в автошколе и сдавать экзамены можно на автомобилях как с механической коробкой передач, так и с автоматической.

Про различия, преимущества и недостатки этих двух типов трансмиссии уже написано множество материалов. Можно только добавить, что АКПП гораздо проще в эксплуатации, необходимость переключения передач в режиме обыкновенной езды практически отпадает, за всем следит электроника, а роль сцепления выполняет гидротрансформатор. Одним словом, за рулем автомобиля с АКПП уверено себя чувствуют и новички и опытные водители.

Исходя из этого, автопроизводители начали выпускать большее количество машин с автоматикой и многие люди сразу же хотят научиться на них ездить, получить водительское удостоверение и пользоваться всеми теми преимуществами, которые дает наличие собственного транспортного средства.

Однако, имеется одно «НО», причем очень и очень весомое. Если будущий водитель прошел обучение на автомобиле с МКПП, то он получит права и сможет ездить на машинах с любым типом трансмиссии, поскольку ему будет очень легко пересесть и на автомат, и на вариатор, и тем более на авто с роботизированной КП на два сцепления.

Тем, кто учился ездить на АКПП, придется довольствоваться только ездой на автомобилях с такой трансмиссией. Для управления другими транспортными средствами придется переучиваться заново. Плохо это или хорошо — зависит от обстоятельств каждого конкретного человека.

Если, например, человек хочет научиться ездить на собственном компактном хетчбэке класса «А», а потом в перспективе пересесть на что-то другое, то можно учиться и на автомате.

Но для того, чтобы в последствии устроиться водителем в какую-нибудь компанию, возить шефа или выполнять различные перевозки, то естественно лучше учиться на МКПП. Никто ведь не будет специально для вас покупать вместо разбитой «девятки», за рулем которой поменялось несколько десятков водил, новую машину с автоматической коробкой передач.

Само обучение в школе проводится так же, как и на механике: вы учите правила дорожного движения, основы устройства автомобиля, правила оказания первой помощи. Потом выполняете различные упражнения на автодроме и ездите положенное количество часов по улицам города.

После нескольких недель обучения сдаете экзамены в ГИБДД, по результатам которых и получаете водительское удостоверение. Разница лишь в том, что в правах будет иметься пометка — АКПП. Если же вас остановят за рулем авто с МКП, то придется платить штраф за езду без прав — статья 12.7 КоАП от пяти до пятнадцати тысяч рублей (данный вопрос пока не решен на законодательном уровне, но скорее всего так и будет).

Поэтому стоит задуматься — хотите ли вы быть «узким специалистом» или, приложив немного усердия и старания, постигнуть МКП и спокойно ездить на любой машине.

Вождение на автомобиле с автоматической коробкой переключения передач (АКПП) для начинающих водителей

Советы опытного мастера вождения Анатолия Серова

В Центральную автошколу Москвы часто обращаются с вопросами по поводу обучения на автомобиле с автоматической коробкой передач: есть ли у нас в автопарке подобные автомобили, можно ли на них проходить обучение и возможность сдачи экзамена в ГИБДД на автомобиле с автоматической КПП.

Предлагаю прояснить ситуацию. Обучение вождению автомобиля с АКПП на «автомате» для кандидатов в водители и при сдаче экзамена в ГИБДД имеет ключевое значение.

Итак, обо все по порядку.

Изменения в «Законе о безопасности дорожного движения» 2013 года предоставили ученикам автошколы самостоятельный выбор коробки передач на учебном автомобиле. Теперь соискатели ВУ могут проходить обучение и сдавать экзамен в ГИБДД на автомобиле с автоматической П или механической КПП.

При этом будущим водителям надо учесть три важных момента:

1. Обучение может проходить как на МКПП, так и АКПП по желанию ученика, экзамен в ГИБДД (ГАИ) принимается на автомобиле с тем типом трансмиссии, на котором проходило обучение.

2. По итогам экзамена в ГИБДД на оборотной стороне ВУ ставится отметка, автомобилем с каким типом трансмиссии разрешено управление:

• кто прошёл обучение и сдал экзамен в ГИБДД на «механике» могут эксплуатировать автомобиль с любым типом трансмиссии;
• кто прошёл обучение и сдал экзамен на АКПП могут эксплуатировать автомобиль только с автоматической трансмиссией.

3. Чтобы изменить отметку в ВУ, водителю, вне зависимости от стажа и опыта, придётся снова пройти курс обучения в автошколе, только уже сокращённый – 16-ти часовой курс практических занятий на учебной площадке и сдать этот экзамен в ГИБДД.

По практике водительское удостоверение с отметкой – управление автомобилем только с автоматической КПП имеет некоторые ограничения в дальнейшей водительской практике. Впрочем, эта проблема решена Центральной автошколой Москвы, которая помогает учиться на любом типе трансмиссии или пройти переподготовку с «автомата» на «механику».

Важно учащемуся при поступлении известить администратора автошколы по телефону (495) 122-00-15 о своём намерении в выборе коробки передач, Ваши пожелания и график обучения. Сотрудникам автошколы проще составить расписание и предусмотреть ключевые моменты, пожелания учеников.

Вождение на автомобиле с АКПП для начинающих водителей: плюсы и минусы.

Центральная автошкола Москвы всегда доступно информирует о преимуществах и специфике обучения на АКПП. Мнение опытных мастеров вождения — профессионалов в таком вопросе очень ценно и значимо. Ученики, как правило, приходят в школу без имеющихся навыков, как водить автомобиль с автоматической или механической КПП, какие особенности могут при этом встретиться.

Большинство будущих водителей предпочитают обучение на автомобиле с АКПП. В чем же причина?

Плюсы обучения и вождения автомобиля с автоматической КПП:

• вождение автомобиля с автоматической КПП гораздо проще, удобнее и комфортнее, чем с «механикой» – не требуется постоянного переключения передач, активной работы с педалями;
• ученик на машине с АКПП уделяет намного больше внимания дорожной ситуации и собственным ощущениям, чем постоянному контролю педалей и коробки переключения передач.

Особенности обучения и вождения автомобиля с автоматической КПП

• в будущем на автомобиле с «механики» на «автомат» пересесть намного легче, нежели наоборот, из-за сложностей управления на «механике»;

Нет идеального варианта, но можно в значительной степени повысить комфорт вождения и изначально выбрать ту коробку передач для обучения, которую предполагается эксплуатировать на автомобиле.

Чаще всего к управлению автомобилем с АКПП склоняются девушки и парни, женщины, особенно с детьми, пожилые водители — те, кто хочет упростить процесс управления автомобилем. Авто с АКПП позволяет наслаждаться вождением, не задумываясь поминутно о том, правильно ли выбрана передача, как тронуться на перекрёстке или на подъёме и не заглохнуть, использовать стояночный тормоз.

Современные автомобили оснащены многими электронными девайсами – помощниками, которые делают управление проще и безопаснее в любых условиях. Автоматическая коробка, безусловно, один из таких моментов. АКПП – критерий удобства и комфорта при вождении. Выбор автомобиля с АКПП или МКПП – это собственное и взвешенное мнение будущего водителя, именно он решает, как ему лучше поступить. В любом случае, есть возможность пересмотреть условия обучения и научиться вождению на другом типе трансмиссии.

Автошкола, в свою очередь всегда готова:

• разъяснить любые вопросы по этому поводу;
• поделиться опытом лучших мастеров вождения Москвы;
• предоставить на обучение и сдачу экзамена в ГИБДД автомобиль с любой коробкой переключения передач;
• качественно обучить вождению автомобиля и выполнять все пожелания.

В Центральной автошколе Москвы не просто научат, как водить автомобиль. Педагоги закладывают основательную базу, фундамент из практических навыков и теоретических знаний, которые помогут ученику стать первоклассным и безопасным водителем!

Образовательный холдинг «Центральная автошкола Москвы» в настоящее время представлен 58 успешными автошколами. Каждая из которых десятки лет занимается подготовкой водителей транспортных средств по всем действующим категориям и подкатегориям согласно установленным лицензиям. Обучение в наших филиалах даёт ученикам массу очевидных преимуществ:

• занятия проходят во всех районах города Москвы рядом со станциями метро
• предоставляется выбор оптимальной стоимости из ТРЁХ ЦЕНОВЫХ ПАКЕТОВ и поэтапную оплату;
• возможность обучения на получение водительских удостоверений по всем категориям и подкатегориям транспортных средств А В С Д Е , переподготовки с категории «В» на «С»;
• возможность дистанционного обучения ОНЛАЙН и выбор графика обучения;
• большой выбор новых учебных иностранных автомобилей (Volkswagen Polo, Kia Rio, Renault Logan, грузовых моделей, автобусов и т.д.);
• консультирование в режиме онлайн ведущими педагогами и экспертами холдинга
• комплект учебной литературы в подарок и 6 бонусов.

Главная задача Центральной автошколы Москвы, занимая лидирующие позиции, создать с педагогами максимальные комфортные условия всем гражданам, желающим получить водительские права. За 30 лет работы-мы стали лидерами и желание учащихся для нас в приоритете!

Экзамен в гибдд на АКПП

После введения в ноябре 2013 года новых категорий прав, появилось новшество, которое заметно упрощает жизнь будущим водителям — проходить обучение в автошколе и сдавать экзамены можно на автомобилях как с механической коробкой передач, так и с автоматической.

Про различия, преимущества и недостатки этих двух типов трансмиссии уже написано множество материалов. Можно только добавить, что АКПП гораздо проще в эксплуатации, необходимость переключения передач в режиме обыкновенной езды практически отпадает, за всем следит электроника, а роль сцепления выполняет гидротрансформатор. Одним словом, за рулем автомобиля с АКПП уверено себя чувствуют и новички и опытные водители.

Исходя из этого, автопроизводители начали выпускать большее количество машин с автоматикой и многие люди сразу же хотят научиться на них ездить, получить водительское удостоверение и пользоваться всеми теми преимуществами, которые дает наличие собственного транспортного средства.

Однако, имеется одно «НО», причем очень и очень весомое. Если будущий водитель прошел обучение на автомобиле с МКПП, то он получит права и сможет ездить на машинах с любым типом трансмиссии, поскольку ему будет очень легко пересесть и на автомат, и на вариатор, и тем более на авто с роботизированной КП на два сцепления.

Тем, кто учился ездить на АКПП, придется довольствоваться только ездой на автомобилях с такой трансмиссией. Для управления другими транспортными средствами придется переучиваться заново. Плохо это или хорошо — зависит от обстоятельств каждого конкретного человека.

Если, например, человек хочет научиться ездить на собственном компактном хетчбэке класса «А», а потом в перспективе пересесть на что-то другое, то можно учиться и на автомате.

Но для того, чтобы в последствии устроиться водителем в какую-нибудь компанию, возить шефа или выполнять различные перевозки, то естественно лучше учиться на МКПП. Никто ведь не будет специально для вас покупать вместо разбитой «девятки», за рулем которой поменялось несколько десятков водил, новую машину с автоматической коробкой передач.

Само обучение в школе проводится так же, как и на механике: вы учите правила дорожного движения, основы устройства автомобиля, правила оказания первой помощи. Потом выполняете различные упражнения на автодроме и ездите положенное количество часов по улицам города.

После нескольких недель обучения сдаете экзамены в ГИБДД, по результатам которых и получаете водительское удостоверение. Разница лишь в том, что в правах будет иметься пометка — АКПП. Если же вас остановят за рулем авто с МКП, то придется платить штраф за езду без прав — статья 12.7 КоАП от пяти до пятнадцати тысяч рублей (данный вопрос пока не решен на законодательном уровне, но скорее всего так и будет).

Поэтому стоит задуматься — хотите ли вы быть «узким специалистом» или, приложив немного усердия и старания, постигнуть МКП и спокойно ездить на любой машине.