Прохождение техосмотра в минске стоимость

Техосмотр в Минске. Документы, адреса станций и стоимость техосмотра в Минске

В данном разделе вы получите достоверную и актуальную информацию о техосмотре в Минске, госпошлине, стоимости техосмотра и способах оплаты. Также стоит обратить внимание на дорожный сбор при прохождении техосмотра!

Перед прохождением технического осмотра, необходимо оплатить дорожный налог в Беларуси и только после этого являться на техосмотр.

Документы, необходимые для прохождения техосмотра

1 . паспорт (его обычно не проверяют)
2. водительское удостоверение (временное разрешение)
3 . талон к водительскому удостоверению
4 . техпаспорт авто
5. сертификат о прохождении технического осмотра
6 . медицинская справка установленной формы (если ее нет, можно взять с собой водителя, у которого она есть, и тогда он на вашей машине будет проходить техосмотр)
7. квитанция об оплате сертификата на лобовое стекло
8. квитанция (кассовый чек) об оплате технического осмотра
9. страховка

Стоимость техосмотра в Беларуси

Вид авто

Стоимость,
белорусские рубли

Легковой автомобиль
с колесной формулой 4х2 ( бензин )

Легковой автомобиль
с колесной формулой 4х4 ( бензин )

Легковой автомобиль
с колесной формулой 4х2 ( дизель,газ )

Легковой автомобиль
с колесной формулой 4х4 ( дизель,газ )

Автобус
(технически допустимая масса не более 5-ти тонн)

Автобус
(технически допустимая масса свыше 5-ти тонн)

Прицеп
(технически допустимая масса не более 0.75 тонн)

Прицеп
(технически допустимая масса свыше 3.5 тонн,
но не выше 10 тонн)

Квадроцикл

Обращаем внимание, что в данной таблице указаны средние по Минску цены по состоянию на январь 2017 года.

В настоящее время диагностические станции самостоятельно формируют тарифы на услуги по проведению государственного технического осмотра транспортных средств. Более подробную информацию о размере платежа можно получить непосредственно на диагностической станции, услугами которой Вы собираетесь воспользоваться.

Тарифы на отдельные диагностические работы при контрольном осмотре:

— Проверка тормозной системы (кроме легкового автомобиля с колесной базой 4х4) — 6,3 р.
— Проверка тормозной системы легкового автомобиля с колесной базой 4х4 — 7,7 р.
— Проверка внешних световых приборов — 3,6 р.
— Проверка степени светопропускания стекол — 3,1 р.
— Проверка герметичности агрегатов и систем — 3 р.
— Проверка внешнего вида и комплектации — 3,1 р.

* Внимание: стоимость данных услуг актуальна по состоянию на январь 2017 года.

Госпошлина за техосмотр — тарифы, сколько и как оплачивать:

Согласно закону, принятому 31 декабря 2013 года, владелец транспортного средства перед прохождением технического осмотра обязан оплатить госпошлину для того, чтобы получить право на участие в автомобильном движении.

Стоимость государственной пошлины непосредственно зависит от возраста транспортного средства:

Если автомобилю более 10 лет — оплата производится раз в год;
Если же автомобилю менее 10 лет – оплата производится раз в два года, но в двойном размере.

При оплате взноса за технический осмотр автомобиля в любом отделении связи, в банке,
на почте и в офисах «Белтелеком» выдают чек, который предъявляется при самой процедуре проведения техосмотра. Обязательно сохраните его.

Реквизиты для зачислений госпошлины. Номер счета: 3602911010004. Наименование банка: Минск, ОАО «АСБ Беларусбанк». Код банка: 795. УНП бенефициара: 100061550. Наименование налогового органа, осуществляющего контроль за уплатой платежей: ИМНС РБ по Минску.

Как пройти техосмотр в Беларуси и сколько это стоит

Техосмотр для машины – как медосмотр для человека. Процедура, возможно, не самая приятная, но обязательная в целях вашей же безопасности. Прохождение техосмотра является обязательным в Беларуси и позволяет автомобилю участвовать в дорожном движении. Если заветной справки нет, то ждите штрафов: размер определяется частотой случаев нарушения. Рассказываем, как пройти техосмотр быстро и безболезненно.

Как часто нужно проходить техосмотр

Легковые автомобили, которые используются для коммерческих перевозок пассажиров, автобусы и грузовые автомобили, оборудованные для перевозки пассажиров (более 9 сидячих мест включая водителя), а также автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов должны проходить техосмотр каждые 6 месяцев.

Пример. Маршрутка, минивен, такси, любые автобусы проходят техосмотр каждые 6 месяцев. То есть, если техосмотр был пройден 01.01.2019, то следующий должен быть пройден не позднее 01.07.2019.

Легковые автомобили и прицепы 10 лет и старше, грузовые и специальные авто, прицепы и полуприцепы к ним, мотоциклы, а также машины с неустановленным годом выпуска обязаны проходить техосмотр каждый год.

Пример. Машина до 2009 года выпуска, грузовики, не предназначенные для пассажирских перевозок, машины скорой помощи, милиции, учебный автомобиль, инкассация и пр. проходят техосмотр 1 раз в год. То есть при пройденном техосмотре 01.01.2019 следующий должен быть сделан до 01.01.2020.

Транспортные средства, с года выпуска которых прошло менее 10 лет – каждые 2 года.

Пример. Автомобили 2010 года выпуска и моложе проходят техосмотр раз в два года (конечно, кроме вышеперечисленных групп – автомобиль такси должен проходить техосмотр раз в полгода, даже если машина совсем новая). Если техосмотр был пройден 01.01.2019, то следующий должен быть сделан до 01.01.2021.

Как проходить техосмотр

Перед тем как поехать на станцию технического осмотра, нужно подготовить некоторые документы. Без них техосмотр не пройти.

Документы, необходимые для прохождения технического осмотра транспортного средства:

• водительское удостоверение (необходимо менять раз в 10 лет или при смене данных в паспорте, например, фамилия при замужестве) + талон;
• медицинская справка (в медицинской справке указан срок ее действия. Будьте внимательны, при окончании действия необходимо заново проходить медкомиссию, что может занять не один день);
• свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт);
• сертификат о прохождении прошлого гостехосмотра (сюда будут вносить новые сведения);
• страховое свидетельство (следите за сроком годности страховки: во-первых, в Беларуси страхование ТС обязательно, а во-вторых, без этого документа техосмотра не пройдете);
• квитанция об оплате услуги техосмотра;
• квитанция об оплате госпошлины («дорожный налог»). С появлением проекта указа «О платежах за участие в дорожном движении» появилась вероятность, что оплату «налога» отвяжут от прохождения техосмотра. Однако как минимум до июля 2019 года все остается по-прежнему.

В некоторых случаях могут потребоваться и дополнительные бумаги. Например, если автомобиль оборудован спутниковой связью, потребуется разрешение на ее использование. А для автомобилей, оснащенных газовым оборудованием, потребуется акт о проверке газового баллона.

Когда все документы готовы, можно приступить к подготовке виновника торжества – автомобиля. Некоторые готовят машину сами, другие – отвозят на СТО, и только после этого на техосмотр.

Минимум, который нужно обязательно сделать перед техосмотром:

• Помыть автомобиль. Грязную машину не пропустят.
• Проверить срок годности аптечки и полностью ли она укомплектована. Полный состав автомобильной аптечки можно узнать здесь.
• Проверить наличие и срок годности огнетушителя, наличие знака аварийной остановки.
• Проверить шины. Остаточная высота рисунка протектора должна быть не менее 4 мм на зимних шинах и 1,6 мм на летних. Шины должны быть с одинаковым рисунком на каждой оси.
• Проверить исправность тормозов и ручника.
• Проверить исправность фар и остальных внешних световых приборов.
• Проверить работу стеклоочистителей и омывателей.

Что будут проверять на техосмотре:

• Наличие знака аварийной остановки, аптечки и огнетушителя.
• Равномерность срабатывания тормозов и работоспособность стояночного тормоза (ручника).
• Герметичность всех систем автомобиля: тормозной, охлаждения, смазки, топливной и выпускной.
• Правильную настройку всех световых приборов, работу стеклоочистителей и омывателей.
• Остаточную высоту рисунка шин и его совпадение на осях.
• Состояние подвески и люфт рулевого управления.
• Работоспособность усилителя рулевого управления.
• Ремни безопасности.
• Дымность и чистоту выхлопных газов.
• Светопропускание стекол при наличии тонировки.
• Работу дверных замков.
• Работу регулировки кресла водителя по длине и углу наклона спинки.

Где пройти техосмотр в Минске?

Государственный техосмотр можно пройти на любой диагностической станции. Выбрать ближайшую к вам можно на Google карте или Яндекс Карте. Актуальный список станций есть здесь. На этом же ресурсе указаны цены и контактные данные. Стоимость прохождения техосмотра зависит от вида транспорта.

Сколько стоит техосмотр в Беларуси

Станции диагностики предлагают разные цены на саму процедуру и ее составляющие (проверка тормозов, герметичности, выхлопов и т.д.). Где-то оборудование лучше, а где-то арендная плата выше. Здесь свой рынок, как и в любой другой нише. В среднем техосмотр стоит от 20 рублей за легковой автомобиль без учета стоимости сертификата. Стоимость сертификата о прохождении техосмотра составляет 0,3 базовой величины (7,65 BYN, исходя из базовой, установленной с 1 января 2019 года).

Оплата госпошлины за техосмотр

Проект указа «О платежах за участие в дорожном движении» еще в разработке. По словам премьер-министра Сергея Румаса, до июля 2019 года все остается, как прежде. Значит, на текущий момент при прохождении техосмотра необходима квитанция об оплате госпошлины за допуск к участию в дорожном движении. Размер налога напрямую зависит от веса автомобиля и его принадлежности физическому или юридическому лицу.

За легковой автомобиль массой не более 1,5 тонны физлицу придется заплатить 3 базовых величины, т.е. 76,5 рубля в год. А за авто от 1,5 до 2 тонн – 6 базовых величин, т.е. 153 рубля в год. С полной таблицей можно ознакомиться здесь.

Оплатить госпошлину можно в любом отделении банка или почты. Достаточно сказать, какой именно налог вы оплачиваете, и назвать массу автомобиля (она указана в техпаспорте). Также можно оплатить налог в системе ЕРИП. Путь такой: «Система расчетов ЕРИП» / «Прочие платежи» / «Белтехосмотр» / «Госпошлина физлица и ИП». Там нужно ввести данные техпаспорта. Электронный чек можно распечатать для подтверждения оплаты на месте.

Как перенести техосмотр на другого владельца

С 1 января 2018 года государство разрешило переносить отметку о техосмотре при госрегистрации на нового собственника, если срок действия на допуск к участию в дорожном движении (оплата госпошлины) не истек. То есть если вы, к примеру, покупаете 5-летний автомобиль, который прошел техосмотр полгода назад, нет необходимости проходить диагностику заново – можно «перенести» прошлый техосмотр на себя.

Для осуществления переноса техосмотра новому владельцу автомобиля нужно приехать на любую диагностическую станцию и предъявить:

• наклейку с номером разрешения (ее выдают после прохождения техосмотра и обычно клеят на лобовое стекло);
• заявление о переносе отметки о прохождении гостехосмотра (образец имеется на сайте УП «Белтехосмотр» и на диагностических станциях);
• паспорт нового владельца автомобиля;
• квитанцию об оплате услуги (можно оплатить в ЕРИП или на месте).

За услугу по поиску и обработке данных придется заплатить 8,94 рубля, за новый сертификат о прохождении техосмотра – 7,65 рубля.

Штраф за отсутствие техосмотра в Беларуси

В качестве наказания за отсутствие техосмотра предусмотрено предупреждение или штраф, размер которого варьируется от 1 до 5 базовых величин в зависимости от количества нарушений в году (1-3 базовые величины за первое нарушение, 2-5 базовых величин за повторное нарушение в течение года).

Процедура прохождения техосмотра довольно хлопотная и, как видим, затратная, но не в коем случае не стоит ей пренебрегать. Будьте внимательны к своему транспортному средству, ведь это вопрос в первую очередь безопасности, причем не только вашей личной безопасности, но и безопасности многих других людей. Удачи на дорогах!

Читайте нас в Telegram и первыми узнавайте о новых статьях.

Сколько стоит техосмотр в Минске и регионах и какие документы понадобятся

Но если порядок уплаты пошлины обещают изменить, то обязательность и процедура техосмотра остаются неизменными. Myfin.by посмотрел, где можно пройти техосмотр, какие документы для этого нужны и, конечно же, сколько стоит ТО в Минске и регионах.

В чем суть техосмотра?

Весь процесс техосмотра подчинен единственной цели – проверке готовности авто к безопасному участию в дорожном движении. Для этого на техосмотре проверяются все важные для безопасности системы и агрегаты автомобиля.

• наличие знака аварийной остановки;
• наличие аптечки и огнетушителя, их срок годности;
• равномерность срабатывания тормозов, работоспособность стояночного тормоза;
• герметичность всех систем автомобиля: тормозной, охлаждения, смазки, топливной, выпускной;
• работоспособность и правильную настройку всех световых приборов, а также стеклоочистителей и омывателей;
• остаточную высоту рисунка протектора (1,6 мм для летних шин и 4 мм для зимних);
• состояние подвески и люфт рулевого управления;
• усилитель рулевого управления;
• стопорный механизм и целостность ремней безопасности;
• дымность и чистоту выхлопных газов;
• светопропускание стекол (если они с тонировкой);
• дверные замки;
• регулировку кресла водителя по длине и углу наклона спинки.

Кто может проводить техосмотр?

Техосмотр – это четко регламентированный и стандартизированный процесс. Определяет порядок техосмотра в Республике Беларусь УП «Белтехосмотр».

Проводить техосмотр могут:

• подразделения УП «Белтехосмотр»;
• автосервисы;
• автопредприятия;
• прочие организации получившие разрешение от УП «Белтехосмотр».

Всего по стране работает 231 диагностическая станция.

Проходить техосмотр можно по всей территории Беларуси, независимо от места регистрации авто.

Кто может доставить авто на техосмотр?

Доставить машину на техосмотр может не только ее владелец, но и любой водитель. Главное, чтобы у него были все необходимые для ТО документы.

Какие документы нужны для прохождения техосмотра?

Минимальный обязательный список документов, с которыми можно проходить техосмотр, выглядит так:

• водительское удостоверение;
• талон к нему;
• медицинская справка водителя (действующая);
• техпаспорт машины;
• полис обязательного страхования;
• сертификат о прохождении техосмотра;
• подтверждение уплаты госпошлины (дорожного налога);
• документ об оплате наклейки о техосмотре на лобовое стекло авто;
• документ об оплате техосмотра.

Два последних платежа из списка обычно делаются на месте, в кассе диагностической станции. Госпошлину платят чаще всего в банках.

Какова цена техосмотра и от чего она зависит?

Мы не будем рассматривать здесь оплату дорожного налога, обязательного страхования и др., но разберем только платежи за услуги диагностических станций. Их всего два:

• плата за сам техосмотр;
• плата за наклейку.

Цена наклейки на лобовое стекло везде строго одинакова – 7,65 руб. А стоимость техосмотра назначается по-разному на каждой станции.

Чтобы получить информацию из первых рук, мы обзвонили 3 десятка станций по всей Беларуси и поинтересовались стоимостью техосмотра.

В качестве варианта для сравнения был выбран автомобиль Фольксваген Поло, переднеприводный, с полной массой 1 520 кг, с бензиновым двигателем, без газовой установки и без доп. устройств.

Сколько стоит техосмотр в Беларуси в 2019 году

Прохождение техосмотра транспортного средства — обязательная процедура для всех автовладельцев, принимающих участие в дорожном движении. Если, конечно, вы не хотите каждую свою поездку превращать в кошмар и прятаться от любого поста ГАИ, замаячившего на горизонте. Подробно рассказываем о стоимости техосмотра в 2019 году в РБ, а также о порядке и некоторых нюансах его прохождения.

Связь с транспортным налогом

Одна из главных причин, почему многие водители не спешат проходить техосмотр в Беларуси — это его непосредственная привязка к уплате дорожного налога — размеры налогов по всем авто смотрите в нашей статье https://finbelarus.com/transportnyj-nalog/. Под ним понимается государственная пошлина на допуск к участию в дорожном движении — и ее размер напрямую зависит от веса вашего автомобиля.

С 1 апреля 2019 планировалось отвязать техосмотр от транспортного налога (плата за участие в дорожном движении), но этого не случилось. Но 31 мая замминистр финансов Дмитрий Кийко сообщил, что сейчас рассматривается возможность включения пошлины в цену топлива, против чего ранее возражало Министерство финансов. С высокой долей вероятности, до конца года нынешний порядок взимания дорожного сбора не изменится.»

Если вы хотите быть в курсе, когда примут изменения, подпишитесь на комментарии к этой статье. Как только будут новости, я напишу комментарий и вам придет на почту письмо. На скриншоте ниже показал как это сделать:

Что влияет на стоимость техосмотра?

В первую очередь, категория, к которой относится ваше транспортное средство: легковое и грузовое. Также принимается во внимание и вид двигателя.

Сколько стоит?

Стоимость техосмотра в Минске на одной диагностической станции может отличаться от соседней. Так, например, на станции ОАО «Белдортранс» (МКАД, п/о Озерцо) за осмотр легкового автомобиля на бензиновом двигателе вам придется отдать 24 рубля. А вот аналогичная процедура, но уже в другой локации — улица Железнодорожная, 23, станция «Автосила» — облегчит ваш кошелек на 20 рублей 65 копеек.

Поясняем, что приведенные выше суммы не являются конечными: дополнительно оплачивается стоимость сертификата о прохождении техосмотра. Та самая наклейка, что крепится к лобовому стеклу, обойдется вам в 7 рублей 35 копеек.

Стоимость техосмотра в Гомеле, Гродно, Могилеве и других городах Беларуси может также отличаться.
Мы попробовали сравнить цены на диагностику в Минске. За точку отсчета взят тот же легковой автомобиль с двигателем на бензине. Результаты – в таблице ниже.

А вот выведенная средняя стоимость для областных центров Беларуси.

Важно знать: нет никакой привязки к месту регистрации автомобиля. Даже если вы зарегистрировали свое авто в Минске, ничто вам не мешает пройти техосмотр в Гродно или Бресте.

Где платить?

Оплата производится по месту прохождения диагностики автомобиля в удобной для клиента форме — наличный либо безналичный расчет.

Что проверяют?

Перед непосредственной диагностикой автомобиль нужно привести в порядок. Специалисты на станции проверяют:

• общее состояние подвески;
• работу фар (ближний и дальний свет);
• выхлопную и тормозную системы автомобиля;
• герметичность агрегатов;
• люфт в рулевом управлении и т.д.

Также тщательно проверяется, в порядке ли у вас поворотники и противотуманки, правильно ли пропускают свет стекла — в общем, все то, что так или иначе влияет на вопрос безопасности во время езды. Ваше транспортное средство должно быть безопасным не только для вас, но и для всех остальных участников дорожного движения.

Если обнаруживаются неисправности, то владельцу авто дается срок 20 дней на их устранение. Среди автолюбителей этот период получил негласное обозначение как «зеленая карта»: штрафовать за отсутствие техосмотра вас во время этих 20 дней не могут.

После прохождения техосмотра владелец получает на руки диагностическую карту и желанный сертификат.

Как часто нужно проходить?

Если возраст транспортного средства не превышает 10 лет, а масса не выше 750 кг, то проходить диагностику нужно 1 раз в 2 года. Сюда относятся легковые автомобили, прицепы, мототехника.

Если же автомобилю более 10 лет, а масса не превышает 750 кг, то 1 раз в год. Актуально как для легковых автомобилей, так и для тягачей, грузовиков, прицепов.

Это правило распространяется только на те случаи, когда вы не используете свое транспортное средство для коммерческих перевозок людей или опасных грузов. В противном случае вы должны проходить техосмотр каждые 6 месяцев.

Полезная информация для счастливых обладателей новых автомобилей, или чей срок выпуска не превышает 2 года: проходить диагностику (линию) вам не нужно. Достаточно лишь оплатить транспортный налог, приехать на станцию, показать аптечку, огнетушитель, знак, медсправку и кататься в свое удовольствие.

Важно: если вы только что зарегистрировали свое транспортное средство, то у вас есть 10 дней для прохождения техосмотра на одной из станций Беларуси. Разумеется, если автомобиль не новый и подлежит обязательной диагностике.

Какие документы нужны:

• водительское удостоверение и талон к нему;
• технический паспорт транспортного средства;
• сертификат о прохождении предыдущего технического осмотра;
• медицинская справка стандартной формы;
• оплаченный сертификат на лобовое стекло;
• страховой полис;
• квитанция об оплате госпошлины на допуск к участию в дорожном движении (дорожный сбор).

Что будет, если не проходить техосмотр?

Штраф. И чем чаще вас будут «ловить» на отсутствии отметки о прохождении техосмотра, тем больнее они будут ударять по вашему бюджету. Подробно об этом читайте в статье «Штрафы за отсутствие техосмотра в Беларуси».

Перенос техосмотра

Один из самых частых вопросов — переносится ли техосмотр при смене собственника транспортного средства? Ответ на него есть в постановлении Совета Министров №933 от 6 декабря 2017 года.

Открываем и читаем.

И делаем правильный вывод: для переноса отметки потребуется оплатить тот транспортный налог, о котором шла речь выше.

Внимание: за перенос отметки о прохождении техосмотра взимается плата.

Провести платеж можно через ЕРИП. Вот стандартный путь в системе АИС «Расчет».

На сайте «Белтехосмотра» можно отыскать список всего необходимого, что потребуется для юридического урегулирования данной процедуры.

Порядок прохождения техосмотра автомобиля в Беларуси

Часто причиной непрохождения гостехосмотра с первого раза становятся не только техническое состояние автомобиля, но и банальная невнимательность и забывчивость автовладельцев. На что обратить внимание перед поездкой на диагностическую станцию за заветной наклейкой на лобовое стекло, читайте в статье.

Содержание

Сроки действия и периодичность прохождения техосмотра в РБ

Периодичность прохождения техосмотра в Беларуси определяется сроком действия разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении и соответствующей отметкой в документе (сертификате) о прохождении гостехосмотра транспортного средства и регламентируется Положением о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении утвержденным Постановлением Совета Министров РБ от 30 апреля 2008 года № 630 О реализации Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 года «О дорожном движении»

• Для легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, автобусов и других транспортных средств, предназначенных и оборудованных для перевозок пассажиров, имеющих кроме места водителя больше 8 мест для сидения, транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, транспортных средств, проходить ТО необходимо не позднее чем через 6 месяцев после проведения последнего техосмотра;

• Для легковых автомобилей, с года выпуска которых прошло 10 и больше лет (включая год выпуска), специальных легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей и седельных тягачей, а также прицепов и для транспортных средств, год выпуска которых не установлен (за исключением транспортных средств, указанных выше) проходить ТО необходимо не позднее чем через 12 месяцев после проведения последнего техосмотра;

• Для легковых автомобилей, с года выпуска которых прошло меньше 10 лет (включая год выпуска), прицепов, с года выпуска которых прошло меньше 10 лет (включая год выпуска), а также для квадроциклов, мотоциклов и мопедов (за исключением транспортных средств, указанных выше) проходить ТО необходимо не позднее чем через 24 месяца после проведения последнего техосмотра.

Пошаговый алгоритм прохождения технического осмотра

Новые правила при прохождении техосмотра анонсированные в январе 2019 года в проекте указа по изменению системы взимания государственной пошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении пока не приняты и когда вступят в силу не известно.

По прибытию на диагностическую станцию вам необходимо:

Предоставить в окно приема документы для внесения данных о транспортном средстве и владельце (представителе владельца) в базу данных и систему контроля;

Подтвердить оплату госпошлины за разрешение на допуск к участию в дорожном движении (дорожный сбор). Размер госпошлины за дороги и как оплатить дорожный налог, смотрите по ссылке;

Оплатить услуги диагностической станции и госпошлину за допуск (за наклейку на лобовое стекло), можно оплатить непосредственно на станции диагностики или заранее через систему ЕРИП;

Пройти технический осмотр на диагностической линии;

Получить диагностическую карту с результатами осмотра;

Предоставить на проверку документы и пройти сверку марки, модели, цвета, года выпуска, номерных знаков и номеров агрегатов;

Получить разрешение на допуск к участию в дорожном движении транспортного средства (наклейка на лобовое стекло) отметки о прохождении техосмотра в вашей копии диагностической карты и в сертификате техпаспорта.

На первый взгляд, кажется все просто, но как говорится дьявол кроется в деталях. Дочитав статью до конца, вы узнаете обо всех подводных камнях при посещении диагностических станций гостехосмотра.

Мелочи, о которых часто забывают автовладельцы

• Вымойте машину. Для проведения гостехомотра транспортное средство должно быть в чистом виде;
• Проверьте протекание масла и других технических жидкостей. В случае каплепадения придется приехать повторно после устранения протечки;
• Долейте жидкость в бачок стеклоомывателя. Без жидкости работу системы очистки стекла проверить не получится;
• Закрепите аккумулятор. Специальных требований к креплению АКБ, нет. Зафиксировать аккумуляторную батарею допускается самодельным хомутом из проволоки;
• Проверьте глушитель. Маленькая дырочка на скорость не влияет, но техосмотр не пройдете.

Какие документы нужны для прохождения техосмотра, перечень

действительное водительское удостоверение на управление транспортным средством соответствующей категории и талон к нему;

свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт);

сертификат к техпаспорту, где ставиться отметка о прохождении гостехосмотра;

«водительскую» (медицинскую) справку – подтверждающую годность к управлению транспортным средством соответствующей категории;

страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности транспортных средств(«автогражданку»);

квитанцию об оплате госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

Если автомобиль оснащен газовым оборудованием, дополнительно к выше указанному перечню документов необходимо предоставить акт об освидетельствовании газового баллона.

Для автомобилей, оборудованных средствами радио- и спутниковой связи — разрешение органа связи на использование радио- и спутниковой связи при их наличии на транспортном средстве в случаях, предусмотренных законодательством.

Что должно быть в машине

На ряду с выявлением технических неисправностей инженеры диагностических станций при прохождении техосмотра особые требования предъявляют к аптечке, огнетушителю и знаку аварийной остановки.

Огнетушитель должен иметь сертификационное обозначение, быть исправным, с действующим сроком годности;

Знак аварийной остановки проверят на соответствие требованиям Правил ЕЭК ООН № 27(регламентируют внешний вид, размеры и способ установки), отсутствие повреждений.

Что проверяют на линии станций техосмотра

Диагностика состояния транспортных средств на станциях УП «Белтехосмотр» направлена на проверку важных для безопасного участия в дорожном движении систем и агрегатов транспортного средства. Контрольно-диагностические работы регламентирует Технический кодекс установившейся практики «Государственный технический осмотр транспортных средств. Порядок проведения проверки технического состояния транспортных средств» (ТКП 309-2011 (02190) детально с которым можно ознакомиться на сайте УП «Белтехосмотр».

Проверка элементов комплектации транспортных средств включает:

визуальный и при необходимости измерительный контроль регистрационных и опознавательных знаков;

визуальный контроль технического состояния спидометра (тахографа);

органолептический контроль технического состояния звукового сигнала;

визуальный контроль медицинской аптечки;

визуальный и при необходимости измерительный контроль технического состояния знака аварийной остановки;

контроль технического состояния огнетушителя.

Проверка тормозной системы включает визуальный осмотр целостности тормозной системы (следы подтекания тормозной жидкости), износ, расслоение резиновых патрубков. Эффективность действия стояночного тормоза. Равномерность усилия тормозных механизмов на колеса, при разности тормозных сил колес на одной оси более 30 % автомобиль считается не исправным.

Проверка рулевого управления включает визуальный осмотр технического состояния элементов системы рулевого управления и измерительный контроль суммарного люфта в рулевом управлении.

Проверка световых приборов включает визуальный осмотр внешних световых приборов, механизмов их включения и измерительный контроль параметров регулировки света фар, силы света, частоты работы указателей поворота и аварийной сигнализации;

Поверка двигателя включает:

измерительный контроль токсичности или дымности отработавших газов;

Токсичность отработавших газов с использованием газоанализатора измеряют на двигателях внутреннего сгорания с принудительным зажиганием (ТС оборудованные бензиновым ДВС).

Дымность отработавших газов с использованием дымомера измеряют на двигателях внутреннего сгора¬ния с воспламенением от сжатия (ТС оборудованные дизельным ДВС).

измерительный контроль герметичности газовой системы питания (если автомобиль с газовой установкой);

органолептический контроль технического состояния системы питания топливом;

органолептический и при необходимости измерительный контроль технического состояния системы выпуска отработавших газов.

Проверка элементов ходовой части включает визуальный контроль технического состояния:

рамы (несущих элементов кузова);

элементов подвесок осей;

защитных устройств, грязезащитных устройств и брызговиков.

Проверка стекол, стекол обтекателей, стеклоочистителей, стеклоомывателей, устройств обогрева и обдува ветрового стекла, солнцезащитных козырьков (штор) включает:

измерительный контроль частоты перемещения щеток стеклоочистителей ветрового стекла;

визуальный контроль технического состояния стекол, стекол обтекателей (лобовых щитков), стеклоочистителей и стеклоомывателей;

органолептический контроль технического состояния устройств обогрева и обдува ветрового стекла, солнцезащитных козырьков (штор);

измерительный контроль коэффициента (степени) светопропускания стекол(тонировка).

Многих автовладельцев интересует вопрос — трещина на лобовом стекле пройду ли техосмотр?

С треснутым лобовым стеклом, сколами с водительской стороны не пропустят. Вот, что прописано в ТКП 309-2011 (02190):

Не допускается наличие на лобовом стекле со стороны водителя трещины (трещин) или других повреждений, находящихся в зоне действия стеклоочистителя.

Требования к шинам (резине) при техосмотре

Шины не соответствуют требованиям при наличии местных повреждений (пробоев, порезов, разрывов), обнажающих корд, расслоение каркаса или брокера, отслоении протектора или боковины, растрескивании от старения резины, неравномерного износа протектора, равномерного износа ниже допустимых размеров.

Шина считается непригодной к эксплуатации, если появился один индикатор износа, расположенный по дну канавки протектора, при равномерном износе или два индикатора в каждом из двух сечений — при неравномерном износе беговой дорожки.

Минимальная допустимая остаточная высота (глубина) рисунка протектора при проведении контрольно-диагностических работ на линии станции Белтехосмотра допускается для летних шин:

• легковых автомобилей — 1.6 мм:
• грузовых автомобилей — 1.0 мм;
• автобусов — 2,0 мм.

В период с 1 декабря по 1 марта на всех колесах автомобилей с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно, легковых и грузопассажирских автомобилях с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонны, а также автобусах с технически допустимой общей массой до 5 тонн должны быть установлена зимняя резина.

При прохождении техосмотра техническое состояние шин и дисков запасных колес не проверяется.

Проверка технического состояния шин и колес включает:

визуальный контроль технического состояния шин и, при необходимости, измерительный контроль остаточной высоты рисунка протектора шин;

контроль технического состояния дисков и болтов(гаек) крепления колес, ободьев;

правильность установки колес и шин на ТС.

Прохождение техосмотра с повреждениями кузова и лакокрасочного покрытия

Согласно ТКП 309-2011 «Государственный технический осмотр транспортных средств. Порядок проведения проверки технического состояния транспортных средств» кузов и его ЛКП имеют несоответствия в случаях:

• наличия значительных внешних повреждений окраски ТС, которые определяются отсутствием покрытия на внешне видимом участке кузова (кабины) ТС , размер поверхности которого позволяет вписать в него окружность диаметром 50 мм или на трех и более таких участков, размер поверхности каждого из которых позволяет вписать в него окружность диаметром 20 мм;
• наличия значительных внешних повреждений деталей кузова (кабины) ТС, которые определяются наличием сквозных механических или коррозионных повреждений внешне видимых элементов кузова (кабины), а также наличием участка кузова (кабины), имеющего повреждение, размер поверхности которого позволяет вписать в него окружность диаметром 100 мм или трех и более таких участков, размер поверхности каждого из которых позволяет вписать в него окружность диаметром 50 мм.

Проверив техническое состояние авто на линии, инженер станции Гостехосмотра после компьютерной обработки полученных данных распечатает диагностическую карту транспортного средства, в трех экземплярах. Первый экземпляр выдается его владельцу, копии хранятся на станции диагностики для учета и хранения.

По результатам проведения контрольно-диагностических работ определяется один из следующих видов технического состояния транспортного средства: