Документы необходимые для прохождения техосмотра автомобиля

В 2019 году для прохождения техосмотра нужно всего 2 документа

Смена законов и введение поправок к ним затрудняют понимание того, какие действительно необходимы документы для техосмотра в 2019 году. Сегодня для проведения этой процедуры их понадобится всего два.

Порядок прохождения ТО и необходимые документы

Провести технический осмотр можно в любом населенном пункте России, независимо от места регистрации. Если до 2012 года контроль за состоянием авто осуществляла Госавтоинспекция, то сейчас этим занимаются аккредитованные операторы ТО или дилерские центры. Последние заключают с владельцем машины договор, который не является публичной офертой.

Поэтому дилерские центры могут отказать в проведении осмотра без объяснения причин. В остальных местах заявление и необходимые документы для прохождения техосмотра обязаны принять в любом случае.

Начиная с 2014 года все бывшие государственные станции ТО техосмотр не осуществляют. Подать заявление на осмотр у дилеров или в авторизованных центрах можно непосредственно по приезду или записавшись через Интернет.

Согласно ст. 17 закона о техосмотре владелец ТС для проведения диагностики авто должен предоставить следующие документы:

  • любой документ, удостоверяющий его личность (а при необходимости и доверенность на авто);
  • СТС (свидетельство о регистрации) или ПТС (п аспорт транспортного средства ) автомобиля.

Пройти ТО может и представитель собственника на основании простой рукописной доверенности. Перед началом работ необходимо оплатить проводимую услугу. Согласно п. 4 ст. 17 текста закона о техосмотре требование оператором станции иных документов на техосмотр автомобиля незаконно. Исключение составляют случаи, когда идентификационные номера в предоставляемых бумагах не соответствуют частично или полностью размещенным на кузове или агрегатах. Также незаконно требование медицинской справки водителя.

Кому не надо проходить ТО

Освобождены от этой процедуры владельцы автомобилей с максимальной массой до 3,5 тонн, полуприцепов и прицепов к ним, а также мототранспорта возрастом менее трех лет. Если указанные средства выпущены более трех и ранее семи лет назад, то ТО проводится каждые два года. Более старые машины и мотоциклы осматриваются ежегодно.

Что такое диагностическая карта

Многие автолюбители привыкли к наличию у них талона о прохождении ТО: в настоящее время он не выдается. Также он не входит в перечень требуемых документов для предоставления сотруднику ГИБДД при проверке на постах или во время выполнения ими спецмероприятий.

Ранее для прохождения ТО требовалось наличие полиса ОСАГО, а после принятия закона о прохождении техосмотра ситуация поменялась. Теперь же полис ОСАГО выдается только после осмотра состояния машины. В качестве подтверждения этого факта владелец ТС предъявляет диагностическую карту. До августа 2015 года можно было получить полис и при предъявлении ранее выданного талона ТО, но на данный момент такой способ уже не работает.

Диагностическая карта содержит в себе всю информацию о техническом состоянии машины и предназначена исключительно для страховщиков. Также она заносится в общую базу данных, что позволяет человеку в случае утери бумажного варианта (в формате А4) получить распечатанную копию.

При смене собственника проходить заново ТО не нужно: действие диагностической карты распространяется на любого владельца авто. Достаточно внести изменения в полис обязательного страхования.

Если обладатели новых авто получают ОСАГО автоматом, то для хозяев возрастных машин предусмотрен иной вариант. Узнав, какие документы нужны для техосмотра, и включив в этот пакет оплаченную квитанцию, владелец дополняет его временным полисом ОСАГО сроком на 20 дней. Он выдается для покрытия страхового случая при выполнении регистрационных действий или непосредственно для приезда на станцию ТО.

Для проведения осмотра раритетных машин список документов аналогичен, как и для остальных. Особенностью контроля их состояния является лишь исключение из проверки тех узлов, которые, являясь обязательными сегодня, на момент выпуска не были предусмотрены конструкцией.

Какие документы нужны для прохождения ТО

Документы для техосмотра выступают неотъемлемой частью процедуры осуществления обслуживания автомобиля. Диагностирование транспортного средства необходимо проводить регулярно, что предполагает постоянное обновление требований и норм со стороны законодателя. Соответственно, если автомашина поставлена на учёт, зарегистрирована в ГИБДД и оформлена в собственности, то подготовка документов для прохождения техосмотра станет регулярным мероприятиям для владельца ТС.

Общие положения

Как упоминалось выше, технический осмотр представляет собой процедуру, которая должна реализовываться регулярно с соблюдением временных промежутков и каждым владельцем транспортного средства. При этом к ТС относят легковые автомобили, мотоциклы, различные погрузчики, фудтраки, лодки, иные водные транспортные средства и так далее.

Технадзор предусматривается для того, чтобы освидетельствовать средство передвижения и подтвердить возможность безопасной эксплуатации.

Диагностика транспортного средства, которая выступает средством технического осмотра автомашины, обязательное условие ещё и потому, что без ТО невозможно будет получить полис ОСАГО, представляющий собой необходимость при управлении ТС. Исключениями будут выступать только средства передвижения, которые вовсе не нуждаются в прохождении техобслуживания.

Проведение технического осмотра, поскольку выступает обязанностью всех автолюбителей, предполагает ряд принципов, на которые должны опираться лица, оказывающие подобную услугу диагностирования:

  • доступность услуги, как по территориальному признаку, так и по материальному (ТО не осуществляется бесплатно, но предполагает разумные цены);
  • свобода выбора эксперта, который будет осуществлять необходимые работы (навязать собственнику конкретного эксперта не могут);
  • равенство, предусмотренное для экспертов, осуществляющих технический осмотр ТС, что предполагает одинаковые условия в рамках конкуренции;
  • соответствие качества технического обслуживания требованиям, которые установлены законодателем.

Кроме того, эксперты будут нести ответственность, если окажут некачественную услугу, сделают неправильное заключение о состоянии автомобиля и так далее.

Необходимая документация

Какие документы нужны для техосмотра, определяется законодателем. Наличие таковых необходимо для процедуры ТО. Уточнить документы для техосмотра автомобиля также следует непосредственно в том месте, где таковой будет проводиться, чтобы в последствие не потерять время на исправление недочётов.

Какие документы нужно для ТО, определяется непосредственно ФЗ, регламентирующим вопрос технического осмотра ТС, а также поправками, утверждёнными Правительство РФ.

Какие документы нужно для прохождения техосмотра подготовить, определяет законодатель, формируя примерный список таковых:

  • Документ, устанавливающий личность водителя.
  • Водительское удостоверение лица.
  • Свидетельство о факте прохождения регистрации средства передвижения.
  • Паспорт транспортного средства.
  • Квитанция, подтверждающая факт оплаты государственной пошлины.

Также возможно потребуется доверенность, если автомашина направляется на осмотр не самими владельцем, а поверенным такового.

Дополнительные сведения могут быть истребованы экспертом только в том случае, если возникнут сомнения относительно принадлежности или характеристик автомобиля. Если такие основания отсутствуют, то запрашивать иные бумаги в обход указанного перечня законом запрещается.

До конца 2017 года для прохождения технического осмотра собственник должен был также представить медицинские документы, а именно справку. Начиная с 2018 года, указанный документ требоваться не будет, поскольку был упразднён поправками Правительства РФ.

Периодичность ТО

Прохождение рассматриваемой процедуры требует соблюдения не только правил относительно документов и порядка действий, но сроков, которые отводятся для получения соответствующей диагностической карты. Если пропустить установленные законом периоды, можно стать субъектом административной ответственности и претерпеть ряд ограничений по поводу управления автомашиной.

Следует помнить, что стоимость авто не влияет на цену и частоту прохождения технического обслуживания.

Определение периода, через который водитель должен снова пройти ТО, определяется такими факторами, как год выпуска машины.

Предусмотрены следующие периоды для техосмотра:

  • если машине не больше трёх лет, то автолюбители освобождаются от необходимости прохождения техосмотра;
  • для машин возраста с трёх до семи лет периодичность ТО определяется в два года;
  • когда автомобиль страшен семи лет, то технический осмотр должен проводиться каждый год.

За периодом прохождения ТО водитель должен следить самостоятельно и заблаговременно, до истечения срока действия диагностической карты, обращаться в соответствующую компанию.

Также отдельно следует сказать об исключениях из представленных выше сроков Независимо какой год выпуска у авто, ежегодно должны проверять машины перевозящие груз (это могут быть строительные материалы, продукты питания – мясо, рыба овощи, фрукты и так далее, а также иные виды объектов), транспорт, предназначенные для обучения вождению или оборудованные специальными сигналами. Автомашины, используемые для перевозки людей или имеющие специальное назначение, подлежат осмотру один раз в полгода.

Порядок прохождения

Осуществление ТО проходит за счёт обращения в специальные сервисные центры, которые для оказания подобных услуг должны протий обязательную аккредитацию (это даёт гражданам гарантии, а также защищает от «развода» и мошенничества). Полный перечень официальных дилеров (например, КИА, Фольксваген, Лада и так далее) и сервисов опубликован онлайн на сайте Союза автостраховщиков России. Там же можно увидеть отзывы и скачать бланки некоторых бумаг.

С учётом региона и грузоподъёмности транспортного средства пройти ТО может стоить в пределах от семисот до одной тысячи шестьсот рублей.

Отдельное региональное законодательство (например, в СВАО, ПМР и так далее) предусматривает льготы при оплате ТО. Распространяются таковые на инвалидов, пенсионеров, лиц, имеющих награды. Если собственник выступает ликвидатором последствия аварии АС в Чернобыли, техосмотр проводится бесплатно. Для подтверждения статуса нужно взять справку. Распространяться послабление будет только на одно средство передвижение.

Говоря о процедуре прохождения техосмотра, следует обозначить несколько обязательных этапов:

  1. Направление заявления. Осуществляется таковое в выбранную аккредитованную организацию. Точный образец документа будет предоставлен на месте.
  2. Постановка автомобиля на специальную площадку для проведения осмотра. Водитель самостоятельно осуществляет заезд на точку исследования машины.
  3. Оплата услуги. Можно осуществить внесение средств на месте, а можно воспользоваться терминалам или интернет-банкингом Сбербанка или иной кредитной организации.
  4. Получение диагностической карты после выезда с зоны осмотра. Если будут выявлены опасные нарушения состояния авто, то собственнику будет выделено двадцать дней на ремонт, после чего придётся поехать на повторную проверку.

ТО предполагает точное время проведения. Сорок и сорок пять минут для авто на бензине и газе, соответственно, и шестьдесят пять минут для грузовых машин. Прошедший техосмотр автомобиль пригоден для безопасной эксплуатации.

Что такое диагностическая карта?

Ранее существовал специальный талон техосмотра, который отражал год прохождения такового. Теперь действует такой документ, как диагностическая карта, представляющая собой бумагу формата А4 и включающая все технические характеристики исследуемого транспортного средства (фото, таблицы и так далее).

Рассматриваемая карта выступает документом для отчётности, который включает подробную таблицу, описывающую состояние автомобиля.

Техосмотр автомобиля и какие нужны документы для прохождения

В стране регулярно меняются законы и вводятся поправки в уже существующие. Все это затрудняет понимание того, какие документы нужны для прохождения техосмотра. По состоянию на 2016 год с целью проведения этой процедуры для своего автомобиля нужно всего лишь два документа. Также есть ряд особенностей, которые касаются техосмотра, ОСАГО и других нюансов.

Документы для прохождения техосмотра в России

Провести техосмотр для своего автомобиля можно в любой точке Российской Федерации, не нужно привязываться к месту своей регистрации. До 2012 года контроль состояния автомобилей осуществляла Государственная автоинспекция. Сейчас этим вопросом занимаются такие инстанции:

  • аккредитованные структуры по техосмотрам;
  • дилерские центры.

В таких центрах с владельцем автомобилей заключают специальные договоры, которые не относятся к публичным офертам. По данной причине дилерские центры вправе отказать владельцам автомобилей в техосмотре без объяснения причин. В других же инстанциях сотрудники обязаны принять заявление и пакет нужных документов для техосмотра у водителя.

После 2014 года бывшие государственные станции техобслуживания перестали осуществлять процедуру техосмотра. А чтобы осуществить техосмотр автомобиля в авторизированном центре или у дилера, нужно записаться через Интернет или выполнить его прямо по приезду.

Согласно существующему закону владелец автомобиля обязан предъявить такие документы для техосмотра:

  • любой документ, удостоверяющий личность (иногда нужна и доверенность на автомобиль);
  • свидетельство о регистрации автомобиля или его паспорт.

Техосмотр может пройти и представитель владельца автомобиля на основании обычной доверенности с подписью. Перед началом процедуры ее следует оплатить. По закону о техосмотре оператор станции обслуживания не имеет права требовать предъявить другие документы, кроме перечисленных выше. Исключение – это случаи, когда идентификационные номера в нужных документах частично или полностью не отвечают номерам, расположенным на автомобиле или кузове. Предъявлять медицинскую справу водителю тоже не нужно.

Категории, освобожденные от прохождения осмотра

От процедуры прохождения техосмотра освобождаются:

  • автомобили, максимальная масса которых составляет 3,5 тонны;
  • прицепы;
  • полуприцепы;
  • мототранспорт возрастом до трех лет. Если такой транспорт выпущен 3–7 лет назад, то осматривать его нужно каждые два года. А вот более старые мотоциклы или автомобили следует осматривать каждый год.

Понятие о диагностической карте

Немало владельцев автомобилей привыкли к тому, что у них есть талон о прохождении техосмотра, сейчас же его не выдают. Такой талон в настоящее время не является нужным документом для предъявления инспектору дорожной службы во время проверки.

Раньше с целью прохождения техосмотра был нужен полис ОСАГО. После вступления в силу закона о техосмотре ситуация изменилась, и полис ОСАГО дают уже после осмотра автомобиля. А для подтверждения этого автовладелец показывает диагностическую карту.

До середины 2015 года владелец автомобиля мог получить полис ОСАГО га основе предъявления имеющегося у него талона о прохождении осмотра. Но сейчас все по-другому.

Диагностическая карта включает в себя всю информацию о состоянии автомобиля и нужно только для представителей страховой компании. Такая карта заносится в базу данных, благодаря этому человек при утрате бумажного ее варианта может получить копию. А если автомобиль перепродается, то проходить техосмотр заново не нужно, поскольку диагностическая карта распространяется на любого владельца автомобиля. Нужно внести изменения в полис ОСАГО.

Если владелец нового автомобиля автоматически получает ОСАГО, то владельцы подержанного транспорта действуют по-другому. После того, когда человек выясняет, какие документы нужны для осмотра и прилагает к ним оплаченную квитанцию, его можно дополнить временным полисом ОСАГО на 20 дней.

Полис выдают с целью покрытия страховых случаев при выполнении регистрации или для приезда на техстанцию. Осмотр раритетных автомобилей осуществляется на основе таких же документов, как и в других случаях. В их случае особенностью осмотра является исключение проверки узлов, которые в старых марках не были предусмотрены по конструкции, но являются обязательными составляющими современных автомобилей.

Документы для техосмотра машин, зарегистрированных за рубежом

Если человек владеет автомобилем, который зарегистрирован за пределами России, то с целью использования ее на территории нашей страны он должен иметь на руках действующий страховой полис «Зеленая карта», иначе ему потребуется полис ОСАГО. А чтобы приобрести ОСАГО на автомобиль, зарегистрированный за рубежом, потребуется такой документ сертификат техосмотра международного образца. Если его нет, владелец проходит осмотр на общих условиях.

Если говорить об особенностях всей этой документации, что «Зеленая карта» — это международная система, членами которой являются почти все страны, пограничные с Российской Федерацией. Въезжая на территорию РФ, этот документ крайне рекомендуется иметь при себе.

Что же касается второго документа в этом случае – международного сертификата о техосмотре, то его форма определена Соглашением о принятии условий для периодических техосмотров и их взаимном признании. Оно было принято еще в 1997 году. Есть информация о странах, где именно такое соглашение было подписано и действует сертификат.

Если же автомобиль пересекает российскую границу без полиса «Зелена карта» и международного сертификата, то он сможет передвигаться по территории страны, как и другие, если сначала пройдет техосмотр, а затем заключит договор ОСАГО со страховой компанией.

Какие мероприятия включает техосмотр

В ходе такого осмотра контролирующие органы проверяют следующее:

  • состояние тормозной системы;
  • внешних световых приборов;
  • рулевого управления автомобилем;
  • как работают стеклоочистители и стеклоомыватели;
  • в каком состоянии находятся колеса и шины, какова высота рисунка протектора (для легковых автомобилей она составляет 1,6 мм);
  • состояние двигателя, включая количество содержания загрязняющих составляющих в отработавших газах;
  • других частей конструкции, включая ремни безопасности, зеркала и стекла (нельзя, чтобы были на лобовом стекле трещины со стороны водителя, а также в области работы стеклоочистителя).

Стоимость техосмотра и возможный штраф

Стоимость техосмотра зависит от места его проведения, а предельный размер этой стоимости формируется отдельно в каждом субъекте федерации.

Например, если взять город Санкт-Петербург, то согласно существующему постановлению, принятому правительством города, пограничная стоимость техосмотра для легкового автомобиля составляет 881 рубль. Дороже такая услуга стоить не может.

По старому законодательству в Санкт-Петербурге на государственной станции техосмотр для легковых машин мог максимально стоить 702 рубля. Из них 300 рублей вычитывались на госпошлину на выдачу специального талона, а 402 рублей считались оплатой осуществления инструментального контроля.

До 2012 года был предусмотрен штраф за отсутствие талона о прохождении осмотра в размере от 500 до 800 рублей, однако, сейчас он не предусмотрен. Однако это относится только к легковым машинам. Но это не распространяется на такие виды транспорта, как:

  • автобус;
  • такси;
  • грузовой транспорт;
  • спецтехника и многое другое.

Если управлять подобным транспортом при отсутствии документа о состоявшемся осмотре, то сотрудник ГИБДД имеет право оштрафовать водителя на сумму до 800 рублей. Некоторые водители проходят техосмотр, чтобы в дальнейшем приобрести страховой полис ОСАГО.

Как видите, для прохождения технического осмотра по состоянию на 2016 год много документов не нужно.

Что нужно для техосмотра автомобиля: документы, пункты проверки, стоимость услуги

Что нужно для прохождения техосмотра автомобиля, первого и повторного? Установленный порядок проведения техосмотра, действия владельца авто перед началом процедуры.

Технический осмотр обязателен перед покупкой или пролонгацией полиса ОСАГО и после пробега определенного количества километров.

С недавних пор государство усложнило процесс дополнительными бумагами и оформлениями.

Владельцы автомобилей условно делятся на 2 категории: первые считают техосмотр ненужной тратой финансов, времени; вторые – безропотно совершают проверку общего состояния своей «ласточки» каждый год.

Кто и каким образом проводит процедуру

Существует два варианта прохождения техосмотра:

  1. У официального дилера у которого Вы приобретали свой автомобиль. Происходит это просто – клиент платит определенную сумму (около 1000 рублей), дилер проводит ТО и ему на руки выдается вся документация. Обязательно нужно убедиться в наличии у салона аккредитации для проведения ТО.
  2. Второй способ: прохождение технического осмотра в сервисной службе или автосервисе, акредитванных Российским союзом автостраховщиков. Основным преимуществом можно выделить поиск и подбор сервиса, удобного и подходящего именно вам.

Есть исключения – некоторые владельцы транспортных средств освобождены от ежегодного осмотра.

К этой категории принадлежат:

  • Авто и мототранспорт, возраст которого меньше 3 лет.
  • Машины, которые весят до 4 тонн, полуприцепы и прицепы как их комплектующие.

Каждые 2 года нужно проходить осмотр авто эксплуатируемых больше 3 лет. Авто и мото — техника, эксплуатируема более 7 лет проходит техосмотр в обязательном порядке, каждый год.

Новая форма талона ТО

Документ утвержден недавно, введен в действие Приказом Министерства транспорта РФ. Талон являет собой небольшую карточку зеленого оттенка, размером 105 на 74 мм, изготовлена с помощью современных электронно – вычислительных средств.

Способом высококачественной печати выполнен номер, состоящий из 10 символов. Данный бланк – полиграфический документ «В» — уровня, имеет высокую степень защиты. Необходимо остерегаться подделок.

Талон технического осмотра выдается по результатем ТО только в случае если Вы планируете выезд за пределы России.

Если же транспорт будет эксплуатироваться только на территории России, то Вам на руки выдадут диагнастическую карту.

Прохождение ТО: Правила и порядок

1. Автомобилю дается экспертная оценка, он осматривается по таким пунктам:

  • Работа и состояние ремня безопасности.
  • Дверные замки, их качественные признаки.
  • Наличие аптечки, составляющие части.
  • Присутствие в багажнике огнетушителя.
  • Общий вид, состояние лобового стекла, зеркал, стеклоомывателей, стеклоочистителей.
  • Наличие знака аварийной остановки.
  • Присутствие солнцезащитных козырьков.
  • Сиденья, работа звукового сигнала.

2. Обязательная проверка на вредность – авто проверяют на качество и количество выпускаемых в окружающую среду, токсинов. Старые автомобили получают лояльную оценку, основной критерий оценивания – СО, важно, чтобы показатель не был больше 4,5 %.

Машины не оснащенные нейтрализатором подлежат прогонки по двум анализам: СО и СН (в холостом режиме и на повышенных оборотах). Относительно новый транспорт получает дополнительные анализы — СО 2, О2. Последнее можно пройти самостоятельно, процесс пойдет быстрее, но документ о нормальных показателях придется отнести лично.

3. Третий этап – осмотр тормозной системы. Практикуют 2 метода: на настоящих дорогах и с помощью симулятора. В связи с невысоким качеством дорог, первый способ применяется редко.

4. Проверяется руль — процедура предусматривает анализ вращения, проверку оплетки, соединения частей и суммарного люфта.

5. Выполняется анализ двигателя.

6. Качество резины. Лучше всего проходить ТО в теплое время года, так как зимой не исключена просьба о снятии зимних шин.

7. Последний шаг – освещение, включающее в себя работу фар, длину и направление световых лучей.

Диагностическая карта (талон ТО) не будет выдана, если присутствует ряд нарушений:

  • Повреждены, загрязнены внешние приборы рассеивания света, на них наклеена пленка (бесцветная), наличие окрашенных, видоизмененных элементов оптики.
  • Подтекает рабочая жидкость гидросистемы, присутствуют незначительные дефекты механизма руля и рулевой системы.
  • Наличие на автомобиле зимней резины предусматривает использование данного типа покрышек на всех осях и колесах.
  • Очистители и омыватели стекла должны соответствовать стандартам, быть исправными, не изменять конструкцию завода – производителя.
  • Должны быть исправны «дворники», форсунки фар (если предусмотрены компанией — производителем).

Действия водителя перед началом процедуры

Некоторые рекомендации, что нужно для прохождения техосмотра:

  • Следует узнать стоимость услуги техосмотра в Вашем регионе, что это не оказалось «приятной» неожиданностью;
  • Для своей перестраховки стоит проверить наличие всех необходимых компонентов оснащения салона, багажника (аптечки, огнетушителя, знака аврийной остановке и прочее);
  • Вымыть авто, чтобы были четко видны номера, цвет кузова, чистые стекла;
  • Подготовить требуемый пакет документации.

Какие документы нужны для техосмотра

Стоит заранее собрать документы нужные для техосмотра:

  • Документы по которым можно идентифицирующий личность (мы рекомендуем взять паспорт, хотя законадательство не запрещает делать это по загранпаспорту, водительскому удостоверению, но не все пункты ТО в курсе данных норм).
  • Доверенность на авто нужна в случае если техосмотр будет проходить не владельц, а доверенныое лицо.
  • Свидетельство регистрации транспортного средства.
  • Паспорт автомобиля (ПТС).

Некоторым категориям граждан (герои СССР, пенсионеры, люди с категорией инвалидности) необходимо добавить к стандартному пакету документов, бумаги на предоставление льгот. В каждом регионе страны действуют скидки, иногда предоставляется право на прохождение ТО бесплатно.

Стоимость услуги

Стоимость техосмотра может меняться от региона к региону, каждый субъект РФ имеет право индивидуально назначать цену за процедуру прохождения техосмотра. Единой тарификации нет. Рекомендуем предварительно позвонить на пункт ТО и узнать стоимость услуги, либо ознакомиться стоимостью техосмотра по регионам.

Что должно обязательно быть в салоне для прохождения ТО

Медицинская аптечка – один из основных атрибутов. Ее составляющие:

  • Средства обезболивающие, препараты от шока (анальгин, аспирин – 1 упаковка, портативный гипотермический пакет – контейнер), антисептики.
  • Материалы необходимые для перевязки и остановки кровотечения: жгут для перекрытия потока крови, бинт двух видов (нестерильный и стерильный), повязка травматическая (в составе должна включать диоксидин или нитраты серебра), препараты для обработки ран (8 упаковок пластыря, три специальные стерильные салфетки с фурагином (помогают остановить кровотечение), бутылочка йода, упаковка нестерильной ваты.
  • Лекарства помогающие при отравлении (атоксил, активированный уголь и т.д.).
  • Ножницы.
  • Препараты, которые способны помочь при обмороке, для оказания сердечно – легочной реанимации, против стрессового состояния (валериана, корвалол).
  • Сердечные лекарства (упаковка нитроглицерина, таблетки валидола), флакон аммиака.
  • Футляр.
  • Брошюра с пошаговой инструкцией оказания первичной медицинской помощи потерпевшим.

В аптечке должны быть в наличии только лекарства с неистекшим сроком годности. Если хотя бы у одного компонента аптечки истек срок годности, аптечка признается некомплектной и ТО вы не пройдете.

Огнетушитель – второй по важности атрибут. Огнетушитель крепится на крепление, которое отведено заводом – производителем автомобиля. Оно может находиться как в салоне, так и в багажнике автомобиля. В случае отсутствия специальной крепежной детали, огнетушитель необходимо положить в легкодоступное, видимое место.

Транспортному средству идеально подойдут углекислотные или порошковые наполнители баллона огнетушителя, важен срок эксплуатации, исправность предохранителей, отсутствие повреждений механического характера, работу распылителя, качество шланга. Размер принципиального значения не имеет.

В авто обязательно должен быть фонарик с красным светом (знак аварийной остановки), его можно заменить лампочкой стоп – сигнала.

Чем грозит технический осмотр, не пройденный вовремя

Не всегда удается пройти процедуру с первого раза, но отчаиваться не стоит. Необходимо забрать карту диагностики, выданную экспертом. В ней описаны все недочеты и неисправности транспортного средства. Данная бумага означает, что автомобиль нельзя эксплуатировать, после чего снова будет назначен плановый осмотр. Срок устранения проблем – 20 календарных дней.

За повторный осмотр придется заплатить. Будут проверены те детали (части), которые были ранее признаны неисправными. В случае невозможности восстановления технических характеристик автомобиля, придется снова оплачивать весь процесс с самого начала.

Повторный ТО

Машина, не прошедшая проверку специалистов, не является безопасной, нуждается в дальнейшем ремонте и новом прохождении сервисного обслуживания. Во-сколько Вам обойдется устранение неисправностей транспортного средства определяется индивидуально и зависит от количества выполненных работ.

Что нужно для прохождения техосмотра повторно? Выполнить все указанные экспертом в диагностической карте и оплатить повторно стоимость техосмотра, если ремонт авто задержался и не проходит по срокам перепроверки (20 дней).

ТЕХОСМОТР 2018. Изменения. Как его пройти по-честному?!

Какие документы потребуются для прохождения техосмотра автомобиля в 2019 году? Советы юриста

Чего ждёт каждый водитель, выезжая на проезжую часть? Конечно же, безопасного вождения других участников и безопасности в целом. Однако не всегда водитель может контролировать своё авто и прежде всего это связано с его неисправностью. Поэтому в нашей стране каждое транспортное средство должно проходить техосмотр и подтверждать свою исправность. По поводу технического осмотра возникает множество вопросов, которые требуют ответов. Зачем он нужен и как проходить? Какие документы для техосмотра нужно иметь при себе? Какие существуют особенности?

С определённой периодичностью каждое ТС должно проходить проверку на исправность своих систем. У владельцев авто возникает масса дополнительных проблем, и чаще всего это связано с устранением имеющихся неисправностей. И из-за этих проблем всё больше людей задаются вопрос: А нужен ли техосмотр? Действительно ли в нём большая необходимость, и можно ли прожить без него? Техосмотр нужен, а вот почему в нём есть необходимость, мы и расскажем.

Зачем нужно проходить техосмотр?

Рано или поздно каждому водителю приходится проходить техосмотр своего автомобиля. Опытные водители понимают, зачем он нужен, а вот новички задаются таким вопросом. Всё очень просто. Проведение техосмотра преследует несколько важнейших целей.

Важнейшей целью проведения техосмотра является обеспечение безопасности на дороге. При проверке автомобиля проверяются все системы на работоспособность и исправность, и именно это позволяет говорить о том, что авто не будет угрожать безопасности во время движения.

Пресечение возможных аварий, которые могут возникнуть в результате неисправности автомобиля, также является одной из целей техосмотра. Данная цель достигается посредством допуска исправного авто к использованию, а именно выдаётся соответствующий документ. Неисправные средства такого допуска не получают, и не должны участвовать в дорожном движении, однако это не всегда соблюдается самими водителями.

Также дополнительной целью является составление статистики безопасности дорожного движения на основе техосмотров.

Кроме того, прохождение ТО является обязательным при страховании автотранспорта. После успешного прохождения ТО выдаётся диагностическая карта для ОСАГО.

Кто должен проходить ТО?

Абсолютно всем транспортным средствам нужно проходить техосмотр, вот только для некоторых ТС существует отсрочка. Не нужно проходить техосмотр ТС, чей возраст не превышает 3 лет, а именно:

  • легковые автомобили;
  • мотосредства;
  • прицепы и полуприцепы.

После превышения 3-летнего возраста техосмотр обязателен, и уклонение от него может привести к соответствующим санкциям.

Когда проходить проверку?

Несмотря на то, что обязанность на прохождение техосмотра возложена на всех владельцев транспортных средств, периодичность его прохождения для отдельных ТС разная. Периодичность прохождения технического осмотра в 2019 году следующая:

  • легковые автомобили, как уже говорилось, проходят первый техосмотр после 3 лет с момента выпуска. Второй техосмотр уже спустя 5 лет с выпуска, а третий спустя 7 лет. Все последующие техосмотры проводятся уже каждый год;
  • транспортные средства, используемые для перевозки опасных грузов или пассажиров, должны проходить технический осмотр каждые полгода;
  • грузовые автомобили и автомобили, имеющие спецсигналы, проходят техосмотр каждый год.

Процедура прохождения ТО

Для прохождения техосмотра водителю необходимо выбрать пункт, где он проводится, и посетить его на своём автомобиле. Такой пункт технического осмотра должен обладать соответствующей лицензией, иначе осмотр в нелицензированном пункте не будет считаться полноценным техническим осмотром, так как выданный документ не будет действительным.

Специальные центры, как правило, имеют всё необходимое для техосмотра оборудования, и с этим никаких проблем не возникнет, как и с оценивающим экспертом, который и будет заниматься техническим осмотром автомобиля.

Выбрав лицензированный пункт техосмотра, водитель должен приехать туда на своём автомобиле и предъявить необходимые документы на техосмотр, о которых мы расскажем чуть ниже. После проверки всех документов будет заключено соглашение, на основе которого и будет проводиться техосмотр ТС.

Стоит заметить, что у самого владельца автомобиля есть возможность подготовиться к предстоящему техосмотру, а именно самостоятельно или с чей-то помощью проверить всевозможные системы на исправность. Это можно сделать с помощью списка проверяемых при техосмотре компонентов автомобиля. Эксперт будет оценивать:

  • тормозная система;
  • выхлопная система;
  • наличие огнетушителя, аптечки, номерного знака и их нормативная оценка;
  • запорные механизмы;
  • светотехнические характеристики и оборудование;
  • нормативное соответствие технических жидкостей;
  • рулевая система и подвеска;
  • визуальное состояние авто.

По итогам проведения оценки вышеперечисленных пунктов, эксперт сделает своё заключение по поводу исправности ТС.

Какие документы нужны для прохождения техосмотра?

Помимо всего, водитель, посещая пункт техосмотра, должен иметь при себе ряд документов, которые нужны для разрешения на проведения техосмотра. К этим необходимым документам относится:

  • документ, удостоверяющий личность;
  • документы на автомобиль – СТС и ПТС;
  • и соответственно удостоверение на право вождения автомобиля.

Наличие этих документов для техосмотра автомобиля не повлияет на сам техосмотр, они нужны лишь для того, чтобы провести его. Какое-то одно несоответствие в документах, и водитель рискует получить отказ в проведении технического осмотра, поэтому стоит заранее перепроверять все необходимые документы.

Что выдают по итогу техосмотра?

Диагностическая карта выдаётся владельцу автомобиля по итогу проведённого техосмотра.

Карта содержит в себе сведения касательно автомобиля, а также заключение о разрешении или запрете использования автомобиля. Карта содержит в себе следующие сведения:

  • марка и категория авто;
  • уникальный вин-код;
  • тип тормозной системы и пробег авто;
  • данные ПТС;
  • результаты техосмотра;
  • сведения о следующем техосмотре;
  • вывод о пригодности автомобиля к использованию.

Карта представляет особой документ А4, в котором помимо всего содержится уникальный регистрационный номер, помогающий проверить документ, и срок действия документа, по истечении которого придётся делать новую карту. Также в ней содержатся другие сведения.

Нужно знать, что сведения с диагностической карты вносятся в общую базу ЕАИСТО, что позволяет в любой момент проверить достоверность документа, и поэтому у водителя нет необходимости постоянно иметь документ при себе, так как он вносится в общую базу и может быть проверен по ней.

Стоить отметить, что утеря такой карты не приведёт ни к каким неприятностях, так как её очень просто восстановить в любом лицензированном пункте техосмотра из общей базы. Восстановить карту нужно. Соответственно за восстановление придётся заплатить

Стоимость техосмотра

Цена техосмотра для разных категорий ТС соответственно разная. Даже цена на проверку легкового автомобиля в разных регионах также может колебаться, но не может превышать 800 рублей. Это максимальная цена техосмотра легкового авто.

Техосмотр мотосредств и вовсе обойдётся очень дёшево – не больше 240 рублей.

Для транспорта, который занимается перевозками пассажиров, техосмотр обойдётся от 1000 до 2000 рублей, а вот для грузового транспорта техосмотр будет стоить уже исходя из максимальной массы. Соответственно, чем больше масса, тем больше и цена проведения технического осмотра.

Заключение

Зачем нужен техосмотр? Для безопасности как водителя с пассажирами, так и других участников дорожного движения. Да, это стоит денег, но, пройдя техосмотр, водитель может быть уверен, что его машина полностью исправна и может без особых проблем участвовать в движении. Не проходя техосмотр или покупая диагностическую карту без него, водитель очень сильно рискую получить немаленький штраф, а это мало кого обрадует. Цена за техосмотр невелика, а вот последствия его избегания могут сильно сказаться как на водителе, так и на самом автомобиле.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector
',css:{backgroundColor:"#000",opacity:.6}},container:{block:void 0,tpl:'
'},wrap:void 0,body:void 0,errors:{tpl:'
',autoclose_delay:2e3,ajax_unsuccessful_load:"Error"},openEffect:{type:"fade",speed:400},closeEffect:{type:"fade",speed:400},beforeOpen:i.noop,afterOpen:i.noop,beforeClose:i.noop,afterClose:i.noop,afterLoading:i.noop,afterLoadingOnShow:i.noop,errorLoading:i.noop},l=0,d=i([]),s=function(e,t){var o=!0;return i(e).each(function(){i(t.target).get(0)==i(this).get(0)&&(o=!1),0==i(t.target).closest("HTML",i(this).get(0)).length&&(o=!1)}),o},u={getParentEl:function(e){var t=i(e);return t.data("arcticmodal")?t:!!(t=i(e).closest(".arcticmodal-container").data("arcticmodalParentEl"))&&t},transition:function(e,t,o,a){switch(a=null==a?i.noop:a,o.type){case"fade":"show"==t?e.fadeIn(o.speed,a):e.fadeOut(o.speed,a);break;case"none":"show"==t?e.show():e.hide(),a()}},prepare_body:function(e,t){i(".arcticmodal-close",e.body).unbind("click.arcticmodal").bind("click.arcticmodal",function(){return t.arcticmodal("close"),!1})},init_el:function(t,e){var o,a,r,n=t.data("arcticmodal");if(!n){if(l++,(n=e).modalID=l,n.overlay.block=i(n.overlay.tpl),n.overlay.block.css(n.overlay.css),n.container.block=i(n.container.tpl),n.body=i(".arcticmodal-container_i2",n.container.block),e.clone?n.body.html(t.clone(!0)):(t.before(''),n.body.html(t)),u.prepare_body(n,t),n.closeOnOverlayClick&&n.overlay.block.add(n.container.block).click(function(e){s(i(">*",n.body),e)&&t.arcticmodal("close")}),n.container.block.data("arcticmodalParentEl",t),t.data("arcticmodal",n),d=i.merge(d,t),i.proxy(f.show,t)(),"html"==n.type)return t;null!=n.ajax.beforeSend&&(o=n.ajax.beforeSend,delete n.ajax.beforeSend),null!=n.ajax.success&&(a=n.ajax.success,delete n.ajax.success),null!=n.ajax.error&&(r=n.ajax.error,delete n.ajax.error);var c=i.extend(!0,{url:n.url,beforeSend:function(){null==o?n.body.html('
'):o(n,t)},success:function(e){t.trigger("afterLoading"),n.afterLoading(n,t,e),null==a?n.body.html(e):a(n,t,e),u.prepare_body(n,t),t.trigger("afterLoadingOnShow"),n.afterLoadingOnShow(n,t,e)},error:function(){t.trigger("errorLoading"),n.errorLoading(n,t),null==r?(n.body.html(n.errors.tpl),i(".arcticmodal-error",n.body).html(n.errors.ajax_unsuccessful_load),i(".arcticmodal-close",n.body).click(function(){return t.arcticmodal("close"),!1}),n.errors.autoclose_delay&&setTimeout(function(){t.arcticmodal("close")},n.errors.autoclose_delay)):r(n,t)}},n.ajax);n.ajax_request=i.ajax(c),t.data("arcticmodal",n)}},init:function(e){if(e=i.extend(!0,{},o,e),!i.isFunction(this))return this.each(function(){u.init_el(i(this),i.extend(!0,{},e))});if(null!=e)if(""!=e.type)switch(e.type){case"html":if(""==e.content)return void i.error('jquery.arcticmodal: Don\'t set parameter "content"');var t=e.content;return e.content="",u.init_el(i(t),e);case"ajax":return""==e.url?void i.error('jquery.arcticmodal: Don\'t set parameter "url"'):u.init_el(i("
"),e)}else i.error('jquery.arcticmodal: Don\'t set parameter "type"');else i.error("jquery.arcticmodal: Uncorrect parameters")}},f={show:function(){var e=u.getParentEl(this);if(!1!==e){var t,o,a=e.data("arcticmodal");return a.overlay.block.hide(),a.container.block.hide(),i("BODY").append(a.overlay.block),i("BODY").append(a.container.block),a.beforeOpen(a,e),e.trigger("beforeOpen"),"hidden"!=a.wrap.css("overflow")&&(a.wrap.data("arcticmodalOverflow",a.wrap.css("overflow")),t=a.wrap.outerWidth(!0),a.wrap.css("overflow","hidden"),(o=a.wrap.outerWidth(!0))!=t&&a.wrap.css("marginRight",o-t+"px")),d.not(e).each(function(){i(this).data("arcticmodal").overlay.block.hide()}),u.transition(a.overlay.block,"show",1*")),e.overlay.block.remove(),e.container.block.remove(),t.data("arcticmodal",null),i(".arcticmodal-container").length||(e.wrap.data("arcticmodalOverflow")&&e.wrap.css("overflow",e.wrap.data("arcticmodalOverflow")),e.wrap.css("marginRight",0))}),"ajax"==e.type&&e.ajax_request.abort(),d=d.not(t)):i.error("jquery.arcticmodal: Uncorrect call")})},setDefault:function(e){i.extend(!0,o,e)}},i(function(){o.wrap=i(document.all&&!document.querySelector?"html":"body")}),i(document).bind("keyup.arcticmodal",function(e){var t=d.last();t.length&&t.data("arcticmodal").closeOnEsc&&27===e.keyCode&&t.arcticmodal("close")}),i.arcticmodal=i.fn.arcticmodal=function(e){return f[e]?f[e].apply(this,Array.prototype.slice.call(arguments,1)):"object"!=typeof e&&e?void i.error("jquery.arcticmodal: Method "+e+" does not exist"):u.init.apply(this,arguments)}}var duplicateMode="undefined"!=typeof duplicateFlatPM&&duplicateFlatPM;function flatPM_sticky(e,c,t){var i=e,l=null,d=t=t||0;function o(){if(null==l){for(var e=getComputedStyle(i,""),t="",o=0;o