Оставление места дтп судебная практика

Судебная практика по неумышленному оставлению места ДТП

Главная » ДТП » Оформление ДТП » Судебная практика по неумышленному оставлению места ДТП

Участники дорожного движения обязаны соблюдать единые правила поведения вне зависимости от места столкновения: на трассе, на улицах населенного пункта, на парковке или во дворе собственного дома. Если случай не позволяет им составить европротокол, то следует дождаться сотрудников ГИБДД и оформить все необходимые документы.

Если кто-либо из них уедет до приезда полиции, то его действия можно будет расценивать как правонарушение, которое влечет за собой ответственность в административном порядке. К водителю применяется одно из двух наказаний: лишение права управления автомобилем или административный арест.

Многих интересует будут ли приняты во внимание причины, которые побудили участника ДТП на совершение этих действий? Будет ли он наказан, если место происшествия оставлено им по веским причинам?

Как доказать неумышленное оставление места ДТП

Говорить о противоправном оставлении места аварии лицом можно не во всех случаях. Например, если в результате ДТП были причинены тяжкие телесные повреждения людям или наступила смерть кого-либо, то никаких оправданий для виновника аварии быть не может. Суд может признать его поведение неумышленным, если в аварии пострадали только транспортные средства участников ДТП и им причинен незначительный ущерб.

Немаловажное значение при оценке поведения виновника аварии придается мнению потерпевшей стороны. Поэтому первым делом примите меры к урегулированию отношений с пострадавшей в ДТП стороной: возместите причиненный ущерб. Отсутствие материальных претензий со стороны потерпевших расценивается как смягчающее ответственность обстоятельство и принимается во внимание судом при определении меры наказания.

Большое значение также имеют следующие факты:

  • чистосердечное раскаяние виновника аварии;
  • полное признание им своей вины.

В то же время объясните причины, которые привели к аварии. Например, подтвердите, что в день аварии были плохие погодные условия и видимость на дороге была плохой. Для этого заручитесь справкой органов местной метеослужбы.

Обратите внимание на сроки исковой давности. Если они истекли, то вопрос об административной ответственности снимается. Для дел такой категории он равен трем месяцам.

Рассмотрим несколько примеров из судебной практики по делам об оставлении водителями места происшествия.

Пример 1. На одной из улиц Санкт-Петербурга произошло незначительное столкновение двух автомобилей. Виновник аварии не заметил момента столкновения и продолжил дальнейшее движение. Пострадавший автовладелец вызвал сотрудников ГИБДД. В результате проведенных мероприятий виновное лицо было установлено и лишено права на управление автомобилем в течение одного года.

Будучи несогласным с данным решением, виновник аварии обжаловал его. При повторном рассмотрении дела он признал свою вину. К этому моменту им также был возмещен ущерб пострадавшей стороне в полном объеме. Пострадавший в суде не настаивал на наказании виновника аварии и не возражал против освобождения его от ответственности.

С учетом всех этих обстоятельств городской суд ограничился вынесением виновнику аварии устного предупреждения. Данный пример подчеркивает важность нахождения общего языка с пострадавшей в ДТП стороной.

Пример 2. В Новосибирске произошло ДТП с участием автобуса и легкового автомобиля. Водитель автобуса уехал с места ДТП, так как не заметил случившегося. Водитель легкового автомобиля был вынужден вызвать сотрудников ГИБДД. В отношении водителя автобуса было возбуждено административное производство. Потерпевший написал заявление о рассмотрении дела без его участия.

В суде виновнику аварии удалось доказать, что он не заметил аварии, так как потерпевший не подавал никаких сигналов, чтобы привлечь его внимание. Это обстоятельство было подтверждено и показаниями свидетелей. В суде виновник аварии подтвердил свое желание и наличие возможностей погасить полностью причиненный им ущерб.

Как оформляется ДТП без ГИБДД?

Что делать после оформления европротокола при ДТП, читайте тут.

Судья прекратил производство по делу, посчитав, что в действиях виновника ДТП не было состава административного правонарушения. Данный пример свидетельствует о возможности доказать отсутствие умысла в оставлении места аварии.

Обзор судебной практики показывает, что возможность избежать ответственности или смягчить наказание можно только тогда, когда речь идет о незначительном ущербе, причиненном имуществу участников аварии. В авариях со смертельным исходом или при наличии повреждений, причиненных здоровью участников дорожного движения, оставление места ДТП безнаказанным не остается.

Практика судебных решений по оставлению места ДТП

Важным при рассмотрении в судах дел является установление следующего обстоятельства: умышленно покинул виновник аварии место происшествия или сделано им это было не специально.

Пример 1. При определенных обстоятельствах лицо, покинувшее место аварии, будет отвечать не только по статье Административного кодекса РФ. В его действиях могут содержаться признаки такого уголовного преступления как оставление потерпевшего в опасности.

Водитель автомобиля наехал ночью на пешехода, переходившего дорогу. Испугавшись, он скрылся с места аварии, оставив пострадавшего в бессознательном состоянии. ДТП произошло на трассе, где в это время суток движение было ограничено. Поэтому пострадавший был доставлен в больницу только спустя несколько часов обнаружившим его водителем грузовика. Несмотря на оказанную помощь, пострадавший скончался.

Актом судебно-медицинской экспертизы было установлено, что вовремя оказанная медицинская помощь спасла бы ему жизнь. Виновнику аварии было предъявлено обвинение сразу по двум статьям УК РФ: по ст. 264 УК РФ за нарушение правил дорожного движения и по ст. 125 УК РФ оставление пострадавшего без помощи. Приговором суда он был осужден к лишению свободы на значительный срок.

Пример 2. Иначе завершаются уголовные дела, в которых доказан факт оставления виновником аварии места происшествия по причине его невнимательности. Он после незначительного столкновения продолжает движение по дороге, не замечая, что задел едущую рядом машину. По одному из таких дел водитель был осужден по ст. 12.27 КоАП РФ.

Осужденный обратился за помощью к адвокату. Судебной экспертизой был сделан вывод о том, что не исключен контакт между двумя автомобилями. Достоверно, что транспортные средства столкнулись, не утверждалось. Адвокат считал, что между машинами пострадавшего и лица, признанного виновным, столкновения быть не могло.

Независимая экспертиза подтвердила, что при имевшихся повреждениях на автомобиле пострадавшего можно говорить, что столкновение произошло с другим автомобилем: место нахождения крюков манипулятора автомобиля виновника аварии не соответствовало месту расположения повреждений автомобиля пострадавшего.

Свидетели показали, что сами не были очевидцами столкновения. Но предположили о том, что оно произошло только после включения сигнализации от некоего звука. В суде было установлено, что в это время на месте аварии проводились строительные работы и сигнализация могла сработать от шума используемых рабочими инструментов. Водитель был признан невиновным.

Доказательства невиновности оставления места ДТП для суда

Лицо, покинувшее место происшествия, имеет возможность доказать в суде, что его вины в этом не усматривается.

Имеются определенные случаи, когда виновник аварии покидает место происшествия, но при этом к административной либо уголовной ответственности он не привлекается:

  • если ДТП произошло на середине дороге, стороны могут зафиксировать произошедшее видео или фотосъемкой, после чего съезжают на обочину. Тем самым они устраняют препятствия дорожному движению и их действия по оставлению места ДТП признаются оправданными;
  • если виновник аварии уехал с места столкновения, чтобы доставить пострадавшего в больницу для оказания ему медицинской помощи;
  • если по дороге в больницу он совершает ДТП, то суд может оправдать его, так как нарушение было обусловлено необходимостью скорейшей доставки пострадавшего в медицинское учреждение;
  • если произошло небольшое столкновение, которое могло остаться для его виновника незамеченным. Такое происходит довольно часто. При таких обстоятельствах лучшим способом разрешения ситуации является наличие договоренности между виновником аварии и потерпевшим о мирном урегулировании всех вопросов, в том числе и имущественных.

Мнение пострадавшего имеет большое значение для суда при принятии им окончательного постановления по делу. Если виновник покинул место ДТП по указанным выше причинам, то ему стоит впоследствии незамедлительно явиться в органы ГИБДД, письменно написать заявление и указать причины, по которым пришлось покинуть место аварии.

Судом будут учитываться все обстоятельства ДТП: погодные условия, тяжесть причиненных повреждений, поведение виновника аварии, признание им вины и наличие раскаяния в содеянном.

Закон предусматривает возможность обойтись без сотрудников ГИБДД при участии в ДТП не более двух автомобилей, отсутствии телесных повреждений у его участников и незначительном материальном ущербе. В таком случае можно ограничиться составлением европротокола.

Как избежать наказания, если скрылся с места ДТП: срок давности и судебная практика

Спросить юриста быстрее, чем читать!

Задайте вопрос прямо сейчас и получите бесплатную консультацию. Ответим в течение 5 минут и решим даже самую сложную ситуацию.

ДТП — серьезный психологический стресс. В состоянии аффекта человек не задумывается над своими поступками. Случается, что, растерявшись, водитель, повинный в аварии, скрывается с места происшествия. Что предпринять в такой ситуации законопослушному гражданину и как минимизировать последствия необдуманного поступка, проанализируем в этой статье.

Как избежать наказания, если скрылся с места ДТП

Согласно ст. 12.27 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП):

Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Последствия аварии, в зависимости от их тяжести, могут квалифицироваться как по КоАП, так и в соответствии с Уголовным Кодексом (УК) РФ. Наказание за последствия ДТП не отменяет несение ответственности за самовольное оставление места, где случилось происшествие.

Стоит учитывать, что даже незначительный инцидент с нанесением небольшого ущерба, если хотя бы одно из транспортных средств (ТС) в этот момент находилось в движении, трактуется как ДТП. Крохотная царапина на крыле машины, задетой при парковке, — это уже ДТП, так как имеются 2 основных признака дорожной аварии:

  1. Произошел физический контакт ТС, одно из которых двигалось.
  2. Контакт повлек за собой материальный ущерб.

Незначительность подобной ситуации не является смягчающим фактором при оставлении места произошедшего инцидента.

Если не выдержали нервы, то не стоит дальше скрываться и усугублять ситуацию. Существует несколько вариантов, как избежать ответственности за оставление места происшествия:

  1. договориться с пострадавшим о добровольной компенсации нанесенного ущерба. Это возможно сделать при наличии следующих условий:
    • ДТП обошлось без причинения вреда здоровью и жизни людей;
    • патруль ГИБДД еще не был вызван.
  2. заполнить Европротокол, т. е. вернуться на место аварии и при обоюдном согласии сторон оформить протокол об аварии без присутствия сотрудников ГИБДД. Это осуществимо, если:
    • не пострадали люди;
    • еще не был вызван наряд ГИБДД;
    • в ДТП не более 2 участников;
    • предполагаемая сумма материального урона не превышает 100 тысяч рублей.

Данные требования о возможности оформления Европротокола зафиксированы в Федеральном Законе (ФЗ) № 40-ФЗ в статье 11.1;

  • доказать свою неосведомленность о произошедшем ДТП. Это можно аргументировать такими внешними факторами в момент происшествия:
    • сниженная видимость вследствие плохих погодных условий;
    • громкие звуки (музыка, работа спец. техники и т. д.);
  • явиться в подразделение ГИБДД с повинной, т. е. признать факт ДТП и свою вину. В этом случае возможно смягчение наказания. Согласно ст. 4.2 (ч. 1.3, 1.4) КоАП:

    Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность, признаются: …добровольное сообщение лицом, совершившим административное правонарушение, в орган, уполномоченный осуществлять производство по делу об административном правонарушении, о совершенном административном правонарушении; оказание лицом, совершившим административное правонарушение, содействия органу, уполномоченному осуществлять производство по делу об административном правонарушении, в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по делу об административном правонарушении;

  • дождаться истечения срока давности. Детально об этом будет рассказано в статье ниже по тексту.
  • Любой из перечисленных вариантов не противоречит законодательству, следовательно, может быть осуществим без нарушения норм закона. Тем водителям, которые ищут легальный способ, как избежать лишения прав за подобный проступок, эта информация в ряде случаев поможет положительно решить вопрос.

    Как доказать невиновность за оставление места ДТП — судебная практика

    Случается, что гражданин уезжает с места происшествия, не заметив случившегося. Он считает себя невиновным, но все равно получает повестку на судебное заседание. В таком случае нужно вдумчиво разобраться, что грозит, если дело передано в суд, а затем подумать, как доказать свою невиновность. В данном случае следует использовать все возможности:

    1. Настоять на проведении трасологической экспертизы. Это комплекс исследований, позволяющий установить происхождение того или иного дефекта на кузове автомобиля. По данным этой экспертизы можно с большей степенью достоверности установить виновность или, напротив, снять подозрения с возможного виновника аварии.
    2. Доказать, что стороны решили проблему по обоюдному согласию. Для подтверждения нужно предъявить либо расписку другой стороны о заключении мирного соглашения, либо свой экземпляр Европротокола.
    3. Доказать, что авария была не замечена вследствие незначительности произошедшего инцидента.

    Гражданин может самостоятельно отстаивать свою невиновность в суде, а может привлечь адвоката, специализирующегося на подобных ситуациях.

    Рассмотрим пример из судебной практики о доказательстве неумышленности оставления места ДТП. Гр. Петров, владелец ВАЗ 2109, был вызван на судебное разбирательство по обвинению в административном нарушении по ст. 12.27, ч. 2 КоАП (покидание места ДТП). Гр. Сидоров, владелец автомобиля Тойота, утверждает, что 10.01.2018 года гр. Петров, отъезжая с парковки около супермаркета на своей машине, задел по касательной крыло принадлежащего ему автомобиля и уехал.

    Гр. Петров с обвинением по поводу преднамеренности оставления места ДТП не согласился, утверждая, что не заметил факт ДТП. В момент, когда инцидент произошел, никто не сообщил ему об этом ни в форме вербального сообщения, ни автомобильными сигналами. Поэтому умысла в покидании места происшествия у него не было, так как он попросту не знал о нем.

    Изучив материалы дела, протокол с места ДТП, документы о нанесенном ущербе, судья вынес решение о прекращении дела в связи с тем, что вина гр. Петрова в оставлении места происшествия является неустановленной. Решение обосновывается тем, что потерпевший Сидоров не предпринимал действий по привлечению внимания гр. Петрова в момент ДТП или сразу после него. В связи с этим не прослеживается наличие умысла в покидании гр. Петровым места происшествия. Поэтому исходя из п. 4 ст. 1.5 КоАП о презумпции невиновности («Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица»), производство по делу прекращается из-за отсутствия состава правонарушения.

    Избегаем наказания по сроку давности

    Оставление места ДТП классифицируется как административное правонарушение, следовательно, и срок давности имеет соответствующий. В ст. 4.5 КоАП сказано:

    Постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев (по делу об административном правонарушении, рассматриваемому судьей — по истечении трех месяцев) со дня совершения административного правонарушения.

    Срок давности за оставление места ДТП в 2019 году остается в ранее установленных временных рамках, т. е. 3 месяца, если дело передано в суд.

    Но не стоит забывать, что спустя 3 месяца истекает срок давности только по факту побега с места аварии, но нарушитель по-прежнему несет ответственность за причиненный ущерб имуществу и (или) здоровью людей. Если у виновного есть полис ОСАГО, то причиненный ущерб выплачивает страховая компания. Если же страховки у него нет, то в этом случае гражданин несет личную ответственность в рамках российского законодательства. За причиненный ущерб имуществу (в том числе, ТС) — 3 года, за нанесенный вред здоровью и моральному состоянию человека срока давности не существует.

    Решаем вопрос, если уехал с места происшествия

    В завершение материала рекомендуем памятку, подсказывающую, что делать, если уехал с места ДТП. Её можно смело использовать в качестве инструкции:

    • вернуться на место аварии, если прошло немного времени, и есть шанс успеть до приезда ГИБДД;
    • договориться с пострадавшим о добровольном возмещении ущерба или оформить Европротокол;
    • если в ДТП пострадали люди, не прятаться, а совершить явку с повинной;
    • если считаете, что ДТП не было, пытаться доказать свою непричастность в суде. Делать это лучше с опытным адвокатом;
    • если в ДТП не пострадали люди и причинен минимальный ущерб, а факт покидания места происшествия был, то попытаться в течение 3 месяцев не попадать в поле зрения ГИБДД. Самый простой способ — не ездить на автомобиле в этот период.

    Важно: если случилось ДТП, не нужно паниковать, и поддаваться немотивированному порыву скрыться с места происшествия. Нужно помнить, что все проблемы можно решить цивилизованным путем.

    Что будет если не заметил ДТП и уехал: судебная практика

    Не заметить столкновения с другой машиной сложно. Об этом свидетельствует удар, изменение траектории движения, характерные звуки. В 99% случаев, если водитель уехал с места ДТП, его ждет наказание по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Избежать лишения прав можно, если доказать отсутствие вины. Читайте в статье, как защищать права, если не заметил ДТП и уехал.

    Лишают ли прав если уехал с места ДТП и не заметил повреждений

    Да, лишают, причем оспорить решение суда крайне сложно. Закон жестко преследует водителей, которые пытаются скрыться с места аварии, не принимая участие в оформлении документов, оказании помощи пострадавшим. Сразу отмечу, что попытка избежать наказания за нарушение ПДД таким способом практически всегда обречена на провал. По данным видеокамер, регистраторов и показаниям очевидцев, уехавшего водителя быстро найдут, лишат прав на срок от 1 до 1.5 лет.

    Вот что говорит закон об оставлении места происшествия на дороге:

    • пунктом 7.2 ПДД предписано, что каждый участник ДТП обязан сразу остановить свой автомобиль, не передвигать его с места, выставить аварийные знаки, включить сигнализацию;
    • уехать с места аварии или передвинуть авто можно, если это требуется для доставки пострадавших в больницу, устранения препятствий для движения других машин;
    • согласно пунктам 2.5-2.6.1 ПДД, если один из участников уехал с места происшествия, обязательно вызывается инспектор ГИБДД.

    Обратите внимание! Извещение о ДТП, в том числе по программе Европротокола, в одностороннем порядке не оформляется. Подразумевается, что отсутствие второго водителя означает, что он сознательно скрылся, пытается избежать наказания и установления картины происшествия. Даже если были законные основания для оставления места столкновения, доказывать невиновность придется уехавшему автовладельцу.

    По факту отсутствия второго водителя составляется протокол по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Если в результате аварии погибли люди, либо причинен тяжкий вред здоровью, возбуждается уголовное дело. Так как потенциальный виновник отсутствует, он лишен возможности сразу представить доказательства в свою защиту, пояснить, что неумышленно уехал с места ДТП, не заметив повреждений.

    В судебном процессе можно оспаривать правомерность составления протокола. Практика показывает, что только в исключительных случаях суд примет во внимание доводы нарушителя. Однако используя Постановление Верховного суда от 22.09.2016 года по делу № 38-АД16-5, иные судебные акты, можно выстроить линию защиты, доказать, что оставление места ДТП произошло неумышленно. Без поддержки юриста это сделать практически невозможно, поэтому сразу обращайтесь к опытным специалистам.

    В каких случаях можно не заметить повреждений и уехать

    Если рассматривать случаи, когда автовладелец сознательно скрывается с места ДТП, доказать невиновность и избежать лишения прав сложно. Единственным реальным способом защиты может быть истечение сроков давности для привлечения к ответственности. Однако специалисты ГИБДД давно перестали допускать элементарные процессуальные ошибки, передают административный материал в суд сразу после установления личности нарушителя.

    Будем разбираться, каким образом можно доказать, что вы уехали с места ДТП, не заметив факта столкновения и повреждений. На практике, такие случаи могут возникать:

    • ввиду незначительности контакта двух транспортных средств – например, секундное трение машин, касание бампером или иной частью авто;
    • ввиду шума от дорожного движения, когда характерные звуки треска, звона, скрежета объективно невозможно услышать;
    • ввиду специфических габаритов вашего автотранспорта (например, по делу № 38-АД16-5 речь шла о троллейбусе, чьи габариты и конструкция создают множество слепых зон);
    • при бесконтактном ДТП, когда повреждения причиняются только одному автомобилю – например, если слетевший с вашей машины груз повредил другое авто.

    Не заметив внешних проявлений от контакта и наступивших повреждений, вы можете не обратить внимание на сигналы потерпевшего, других участников движения. Еще сложнее будет ситуация, когда и в пострадавшей машине не было водителя (например, если она была припаркована на дороге или в другом месте).

    Совет юриста. Неумышленно покинув место аварии, вы не можете сразу указать на отсутствие вины в протоколе и извещении. Поэтому важно своевременно получать судебные повестки, уведомления из ГИБДД или от страховщика. Зная дату заседания, можно подготовить доказательства, найти опытного юриста. Проигнорировав участие в суде первой инстанции, добиться успеха при обжаловании намного сложнее.

    Если вы обнаружили повреждения на авто уже в гараже или после остановки, изучите запись на видеорегистраторе (при его наличии). Постарайтесь вспомнить весь путь движения, возможное место столкновения. Разумно будет вернуться по маршруту. Если ДТП случилось в ближайшие несколько минут или часов, есть вариант, что ваше отсутствие еще не успели заметить. В этом случае сами вызывайте инспектора ГИБДД, участвуйте в составлении протокола. Проще заплатить штраф за нарушение ПДД, чем доказывать невиновность при лишении прав по ст. 12.27 КоАП РФ.

    Как доказать невиновность если уехал и не заметил ДТП

    Если вы получили судебную повестку, советуем сразу подъехать и ознакомиться с материалами дела, сделать копии документов. Это позволит оценить серьезность предъявленных обвинений, выбрать тактику защиты, подготовить доказательства, связаться с юристом. В моей практике были случаи, когда к ответственности привлекали совершенно постороннего водителя. На записи видеорегистратора пострадавшего были видны только общие контуры и цвет машины виновника, без госномеров или иных идентификаторов. При рассмотрении данного дела все сомнения были истолкованы судом в пользу клиента, а мы добились отказа в лишении прав по ст. 12.27 КоАП РФ.

    Совет юриста. Установить личность водителя, покинувшего место ДТП, достаточно сложно. Доказать, кто именно был за рулем, по записям камер или регистраторов вообще почти невозможно. Поэтому сотрудники ГИБДД вправе составить протокол в отношении собственника машины, если в доказательствах присутствует госномер, иной идентификатор. Доказывать, что автомобилем управляло другое лицо по доверенности, придется собственнику.

    По материалам дела можно начать подготовку к процессу. Как указано в Постановлении по делу № 38-АД16-5, вина в нарушении ПДД заключается в умышленном характере оставления места аварии. Водитель должен осознавать, что нарушает закон, сознательно допускает это или демонстрирует безразличие. Если вы не заметили ДТП и уехали, доказать отсутствие вины можно следующими способами:

    • заказать экспертизу повреждений на своем автомобиле (они могут не совпасть с царапинами, трещинами или иными дефектами на авто потерпевшего);
    • представить доказательства, что в указанный в протоколе день вы вообще находились в другом городе или регионе (например, в служебной командировке);
    • представить описание дорожной обстановки в месте ДТП, т.е. постоянный и активный трафик, наличие шумного производства, путей прохождения железнодорожного транспорта;
    • описать особенности конструкции своего транспортного средства, которые лишают возможности видеть некоторые повреждения и места ударов;
    • взять в суд запись со своего регистратора, на которой отсутствуют какие-либо внешние проявления ударов или столкновений;
    • вызвать свидетелей, которые также не заметили момент контакта с другим автомобилем (например, можно пригласить пассажиров вашей машины).

    Обратите внимание! Закон обязывает трактовать все сомнения и несостыковки по делу в пользу нарушителя. В первой инстанции рассчитывать на это сложно, однако вышестоящие суды могут оценить и такие моменты. Поэтому при выступлении в процессе настаивайте, чтобы все ваши доводы и пояснения были внесены в протокол.

    Если вы управляли общественным или служебным транспортом, возьмите в суд путевые листы, справки о маршруте. Это подтвердит, что даже не заметив повреждений и уехав с места ДТП, вы действовали неумышленно, следовали обычному маршруту движения. Также можно ссылаться на послерейсовый осмотр, который не выявил каких-либо повреждений на корпусе или деталях ТС.

    Можно ли оспорить наказание

    Даже представив указанные выше доказательства, дать гарантию положительного исхода дела невозможно. Лучше заранее рассмотреть перспективы дальнейшего обжалования, если вас лишат прав по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. При наличии документов, записей и ваших пояснений в материалах дела, на них нужно ссылаться в жалобах. Естественно, на всех стадиях обжалования используйте поддержку юриста, так как придется использовать дополнительные варианты защиты.

    Судебная практика

    К этой статье мы прикрепили копию Постановления ВС РФ по делу № 38-АД16-5. Обязательно изучите его, если вас обвиняют в оставлении места аварии. Хотя суд рассматривал специфичное дело в отношении водителя троллейбуса, большинство выводов можно применить и в других ситуациях. Также рекомендуем изучить наш предыдущий материал, в котором мы рассказывали о способах защиты при лишении прав за скрытие с места ДТП.

    Судебная практика по делам, когда речь идет о неумышленном оставлении места аварии, учитывает следующие моменты:

    • последовательность позиции ответчика (например, если вы с первого дня и в последующем утверждали в документах, что неумышленно уехали, не заметив ДТП, и не меняли свою позицию);
    • отсутствие прямых доказательств, что именно ваше транспортное средство стало причиной возникновения повреждений на авто пострадавшего;
    • необъективность и одностороннее описание обстоятельств ДТП, сделанное сотрудников полиции (например, если не были запрошены записи с камер видеофиксации с дороги, не были опрошены очевидцы).

    Запомните, если водитель уехал с места ДТП, не заметив столкновения или повреждений, его вина в нарушении правил движения отсутствует. Своевременно приступив к защите, вы сможете добиться вынесения положительного решения суда.

    Если вам нужна помощь по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, хотя вы оставили место ДТП, не заметив этого момента, обращайтесь к нашим юристам. Консультацию можно получить по телефонам, указанным на сайте, либо через форму обратной связи. Не затягивайте обращение к юристам, так как это уменьшит шансы отбить лишение прав.

    Постановление Верховного Суда РФ от 24 июня 2016 г. N 78-АД16-31 Постановление о привлечении лица к административной ответственности за оставление места дорожно-транспортного происшествия подлежит отмене, а производство по делу — прекращению в связи с отсутствием состава административного правонарушения

    Судья Верховного Суда Российской Федерации Никифоров С.Б.,

    рассмотрев жалобу защитника Ольмана В.А., действующего на основании доверенности в интересах Шабаловской Д.М.,

    на вступившие в законную силу постановление мирового судьи судебного участка N 5 Санкт-Петербурга от 10.07.2015 N 5-220/2015-5, решение судьи Ленинского районного суда Санкт-Петербурга от 02.11.2015 N 12-323/2015 и постановление заместителя председателя Санкт-Петербургского городского суда от 26.02.2016 N 4а-171/16,

    вынесенные в отношении Шабаловской Д.М. (далее — Шабаловская Д.М.)

    по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, установил:

    постановлением мирового судьи судебного участка N 5 Санкт-Петербурга от 10.07.2015 N 5-220/2015-5 Шабаловская Д.М. признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнута административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год.

    Решением судьи Ленинского районного суда Санкт-Петербурга от 02.11.2015 N 12-323/2015 постановление мирового судьи изменено: уточнены фамилии лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, и потерпевшего, в остальной части названный судебный акт оставлен без изменения.

    Постановлением заместителя председателя Санкт-Петербургского городского суда от 26.02.2016 N 4а-171/16 указанные судебные акты оставлены без изменения.

    В жалобе, поданной в Верховный Суд Российской Федерации, защитник Ольман В.А. ставит вопрос об отмене судебных актов, вынесенных в отношении Шабаловской Д.М. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, полагая, что в ее действиях состав вменяемого административного правонарушения отсутствует.

    Изучив материалы дела об административном правонарушении и доводы жалобы заявителя, прихожу к следующим выводам.

    В соответствии с частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (нормы, цитируемые в настоящем постановлении, приведены в редакции, действующей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для привлечения Шабаловской Д.М. к административной ответственности) оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

    Пунктом 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090, установлены обязанности водителя, причастного к дорожно-транспортному происшествию.

    Согласно пункту 11 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.10.2006 N 18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» часть 1 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях устанавливает ответственность за невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных пунктами 2.5, 2.6, 2.6.1 Правил дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 названной статьи.

    К действиям водителя, образующим объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.27 указанного Кодекса, в частности относятся:

    невыполнение предусмотренной пунктом 2.5 Правил дорожного движения обязанности немедленно остановиться, не трогать с места транспортное средство; включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки; не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять меры для оказания первой помощи пострадавшим и направления их в лечебное учреждение; при необходимости освобождения проезжей части зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортных средств, следы и предметы, относящиеся к дорожно-транспортному происшествию, принять меры для их сохранения; сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и т.п.;

    невыполнение установленных пунктами 2.6 и 2.6.1 Правил дорожного движения правил, разрешающих покинуть место дорожно-транспортного происшествия, если нет пострадавших и разногласий между его участниками в оценке обстоятельств произошедшего, но обязывающих оформить дорожно-транспортное происшествие либо на ближайшем посту дорожно-патрульной службы (пункт 2.6), либо, в соответствии с Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, без участия сотрудников полиции (пункт 2.6.1).

    Действия водителя, оставившего в нарушение требований пункта 2.5 Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

    Основанием для привлечения Шабаловской Д.М. к ответственности на основании части 2 статьи 12.27 указанного Кодекса послужили изложенные в протоколе об административном правонарушении выводы о том, что 10.04.2015 в 15 часов 30 минут она, управляя транспортным средством, государственный регистрационный знак . двигаясь по дворовой территории в районе дома 86 по улице Марата города Санкт-Петербурга, оставила место дорожно-транспортного происшествия, участником которого она являлась, нарушив тем самым положения пункта 2.5 Правил дорожного движения.

    Между тем, из материалов дела следует, что на момент приезда сотрудников полиции Шабаловская Д.М. находилась на месте дорожно-транспортного происшествия, обстоятельства происшествия были установлены с ее участием.

    Об этом свидетельствуют письменные объяснения Шабаловской Д.М. и второго участника дорожно-транспортного происшествия Ф. (л.д. 9-10, 21), их объяснения, данные в судебном заседании (л.д. 31-33), схема места дорожно-транспортного происшествия (л.д. 8).

    При таких обстоятельствах нет оснований для вывода об оставлении Шабаловской Д.М. места дорожно-транспортного происшествия, участником которого она являлась.

    То обстоятельство, что непосредственно после дорожно-транспортного происшествия Шабаловская Д.М. отъехала от места наезда на незначительное расстояние, где ожидала приезда сотрудников полиции, не свидетельствует о наличии в ее действиях состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

    Невыполнение Шабаловской Д.М. обязанностей, предусмотренных пунктом 2.5 Правил дорожного движения, влечет административную ответственность по части 1 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

    Согласно части 1 статьи 12.27 указанного Кодекса невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

    В силу требований части 5 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение.

    На момент рассмотрения настоящей жалобы в Верховном Суде Российской Федерации назначенное Шабаловской Д.М. мировым судьей административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами начало исполняться.

    При таких обстоятельствах действия Шабаловской Д.М. не могут быть переквалифицированы на часть 1 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, поскольку это будет противоречить положениям части 5 статьи 4.1 указанного Кодекса и повлечет ухудшение положения лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, что недопустимо.

    Отсутствие состава административного правонарушения является одним из обстоятельств, при которых производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению (пункт 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

    В силу пункта 4 части 2 статьи 30.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по результатам рассмотрения жалобы, протеста на вступившие в законную силу постановление по делу об административном правонарушении, решения по результатам рассмотрения жалоб, протестов выносится решение об отмене постановления по делу об административном правонарушении, решения по результатам рассмотрения жалобы, протеста и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых были вынесены указанные постановление, решение.

    На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.13 и 30.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья Верховного Суда Российской Федерации постановил:

    жалобу защитника Ольмана В.А., действующего на основании доверенности в интересах Шабаловской Д.М., удовлетворить.

    Постановление мирового судьи судебного участка N 5 Санкт-Петербурга от 10.07.2015 N 5-220/2015-5, решение судьи Ленинского районного суда Санкт-Петербурга от 02.11.2015 N 12-323/2015 и постановление заместителя председателя Санкт-Петербургского городского суда от 26.02.2016 N 4а- 171/16, вынесенные в отношении Шабаловской Д.М. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отменить.

    Производство по данному делу об административном правонарушении прекратить на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

    Обзор документа

    Непосредственно после ДТП водитель отъехал от места наезда на незначительное расстояние.

    Верховный Суд РФ пришел к выводу, что такие действия не могут рассматриваться как оставление водителем места ДТП. Ведь на момент приезда сотрудников полиции водитель был на месте происшествия, обстоятельства случившегося были установлены с его участием.

    Указанные действия водителя должны квалифицироваться как невыполнение обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с ДТП, участником которого он является.

    Так, при ДТП водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

    Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:

    Судебная практика по оставлению места дтп

    Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Судебная практика по оставлению места дтп». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

    При отсутствии свидетельств в возбуждении производства могут отказать. Отказ оспаривается, если есть доказательства произошедшего ДТП.

    Однако, согласно ст. 12 27 ч 2 КоАП РФ, после поездки в медучреждение водитель обязан вернуться к месту инцидента, а до этого в присутствии свидетелей зафиксировать положение ТС во время аварии и другие детали происшествия.

    Неумышленное оставление места ДТП – как доказать свою невиновность?

    Или вначале вроде бы не имеющий претензий оппонент впоследствии замечает какую-нибудь царапинку, иногда даже не сам, а по указанию знакомых, и тоже оформляет аварию в вашем отсутствии. Результат, опять же, для вас печальный.

    Мировой судья N судебного участка сразу дала понять, что дело ей неинтересно и времени у нее в обрез. Единственное, что заинтересовало судью, — показания Мутилова и его «свидетеля». В качестве последнего выступала подруга «потерпевшего», которая якобы ехала с ним в автомобиле.

    Инспектор понимающе кивнул, что-то пометил в своих бумагах и предложил приступить к осмотру автомобилей. На «десятке» М. действительно обнаружились повреждения: помято крыло, разбита фара, поврежден капот. А на бампере машины И., оказалось, есть потертость. И если два автомобиля поставить под определенным углом, повреждения примерно совпадают. Примечательно, что в некоторых ситуациях водитель даже не знает, что он покидает место ДТП: например, он мог поцарапать автомобиль в пробке и не заметить этого. Однако это не снимает с него статус правонарушителя: согласно действующим нормативам, предусмотрена вина по неосторожности (именно в этом ключе трактуется поведение водителя на трассе).

    Если уж так вышло, что в ДТП пострадали люди, то водитель, помимо всего прочего, обязан вызвать медиков и сотрудников полиции, и покидать место происшествия по прибытия туда последних ему нельзя. Исключение возникает только в самой экстренной ситуации – когда срочно нужно отвезти пострадавших в больницу, и только если это невозможно сделать на попутном транспорте.

    И, наконец, статьей 12 27 предусмотрена возможность избежать наказания на отъезд с места аварии, если есть необходимость освободить дорогу, поскольку транспортное средство мешает движению.

    Сотрудники ГИБДД на месте аварии должны дать правовую оценку дорожно-транспортному проишествию. Если они установят, что лицо покинуло место ДТП, то ответственность не заставит себя ждать. В случае, если последствием ДТП будет являться так же тяжкий вред здоровью кому-либо из участников, то дело будет передано в следственные органы для последующего возбуждения уголовного дела.

    Правила дорожного движения (далее по тексту – Правила) определяют дорожно-транспортное происшествие как ситуацию, возникшую при движении транспортного средства и его участии, в результате которой был причинен материальный ущерб или нанесен вред здоровью или жизни людей.

    Оставление места дтп судебная практика

    Однако закон предусматривает возможность и оставления места ДТП, в котором обошлось без пострадавших — но только если у его участников не возникает разногласий относительно обстоятельств, при которых оно произошло, а также относительно характера и видимых повреждений транспортных средств. В таких случаях водители могут не сообщать о произошедшем в полицию и покинуть место инцидента.

    Если заблокировано движение транспорта. До освобождения проезжей части необходимо зафиксировать ситуацию с помощью средств видео или фотосъемки. В материалах должны быть отчетливо видно положение машин-участников относительно друг друга и объектов дорожной инфраструктуры.

    В результате ДТП пострадали люди. Покинуть место ДТП безнаказанно можно для срочной транспортировки пострадавшего в больницу.

    Ожидая разрешающего сигнала светофора, гражданин не заметил ДТП. Подъехавший сзади автомобиль слегка задел задний бампер его машины.

    Если суд уже состоялся и водитель проиграл дело (его признали виновным в административном правонарушении), обращение к адвокату поможет досрочно восстановить права. Однако, это наиболее неблагоприятный исход дела, поскольку на этой стадии добиться защиты интересов – трудоемкая задача, часто приводящая к необходимости обращения в Верховный Суд РФ.

    Обратите внимание на сроки исковой давности. Если они истекли, то вопрос об административной ответственности снимается. Для дел такой категории он равен трем месяцам.

    Дорожно-транспортное происшествие может произойти в любой момент. Причины и последствия такого события могут быть разнообразны. В зависимости от ситуации, причиненного вреда и других, ответственность за оставление места ДТП может и не наступить.

    В то же время объясните причины, которые привели к аварии. Например, подтвердите, что в день аварии были плохие погодные условия и видимость на дороге была плохой. Для этого заручитесь справкой органов местной метеослужбы.

    В судебной практике есть разъяснения, когда лицо могло покинуть место ДТП. Например, в случаи крайней необходимости (оценочное суждение, например срочная госпитализация пассажира) , у участников отсутствовали претензии к друг другу и вред причинен только транспортным средствам, участвовавшим в ДТП.

    Ниже будет рассмотрена законодательная разница между обоими случаями, а также вопрос доказательства отсутствия умысла в покидании.

    Оставление места ДТП (12.27 ч 2 КОАП РФ)

    Одним словом, существует множество ситуаций, в которых водителя могут обвинить в том, что он покинул место ДТП. Однако невиновный человек не должен отвечать за то, чего он не делал. Поэтому не нужно терять драгоценное время, а сразу же обращаться к опытному юристу.

    Водителя могут ждать еще более суровые последствия, если его дело будет рассматриваться по статье за уезд с места ДТП в интерпретации Верховного Суда РФ.

    Смысл данного понятия, какие именно и чьи действия под него подпадают, какая [ответственность установлена законом за оставление места ДТП] и как такие дела рассматриваются на практике, от чего может зависеть результат их рассмотрения – этим и другим интересным вопросам посвящена настоящая статья.

    Скрытие с места ДТП судебная практика

    Именно поэтому смысл понятия «оставление места ДТП» – важнейший вопрос, в котором следует разобраться, что нами непременно и будет сделано. Но сперва проанализируем данную норму в тех её частях, которые изложены законодателем понятно.

    Действующие нормы 2019 года предусматривают довольно строгое наказание за оставление места ДТП. Такое правонарушение, как самопроизвольный уезд с места аварии, считается довольно серьезным.

    Если у водителей двух машин нет сомнений в виновности конкретного лица, отсутствуют травмы и нанесён незначительный ущерб имуществу, то разрешено покинуть место аварии после заполнения европротокола. Возможна ситуация, когда оба уехали до ближайшего поста ГИБДД, составив схему происшествия.

    Произошло преднамеренное или неумышленное оставление места ДТП, с этим будет разбираться суд, который вынесет решение в соответствии с обстоятельствами дела.

    Говорить о противоправном оставлении места аварии лицом можно не во всех случаях. Например, если в результате ДТП были причинены тяжкие телесные повреждения людям или наступила смерть кого-либо, то никаких оправданий для виновника аварии быть не может.

    Делать это категорически не рекомендуется. Независимо от причины, побудившей оставить место происшествия и наличия вины, водитель будет нести ответственность. Оставление места, где произошло ДТП, квалифицируется отдельно. Санкция за правонарушение регулируется административным законодательством – ст. 12.27 КоАП РФ.

    Таким образом, для человека, который оставил место ДТП, наказание за необдуманный поступок может стать действительно крайне суровым и весьма неблагоприятным для бюджета!

    Зачастую ДТП может произойти на стоянке у магазина, на парковке или в иных местах, где владелец оставил свое авто. А по прибытию обнаружил повреждения. Что делать в таких случаях?

    Рассмотрим несколько примеров из судебной практики по делам об оставлении водителями места происшествия.

    Иные случаи отъезда, как доставка пострадавшего в медучреждение с последующим возвращением или предотвращение затора, не квалифицируются как нарушение правил поведения при ДТП.

    Один из пунктов Правил требует, чтобы водитель, причастный к происшествию, оставался на месте событий. Если он уезжает, то, как следует из ПДД, это является оставлением места ДТП, за что предусмотрены определенные санкции. Если вопрос урегулирован на месте, с пострадавшего нужно взять расписку о том, что он не имеет претензий по поводу произошедшего.

    Ни в коем случае не следует изменять местоположение машины, в котором она находится после ДТП. Это крайне важно, т.к. изменив положение автомобиля, в последствии доказать свою правоту будет крайне сложно. Следует включить «аварийку» и выставить предупредительный знак в 10-15 метрах от автомашины.
    В тех случаях, когда виновник уехал с места ДТП, как и в стандартных случаях (когда оба участника происшествия на месте), следует сообщить об аварии в ГИБДД. Но надо не просто проинформировать инспекторов о происшествии, а подчеркнуть, что виновный скрылся с места ДТП. Далее сообщить все известные вам данные о машине нарушителя.

    Дорожно-транспортные происшествия случаются достаточно часто. Они могут произойти на трассе, во дворе, на парковке, при выезде из гаража и так далее. Покидание места происшествия одним из водителей считается серьезным административным правонарушением, за которое в большинстве случаев лишают права вождения автомобиля.

    И так как его автомобиль в момент ДТП стоял, то он им «не управлял» и, соответственно, субъектом правонарушения не является. Разумеется, как потом об этом стало известным, его доводы не были приняты ни одним судом, через которые прошло его дело, хотя он и дошёл с этими доводами до надзорной инстанции.

    В связи с дорожно-транспортным происшествием каждый его участник имеет определенные обязанности. Невыполнение долга, каковым является и сокрытие с места ДТП, регламентируется статьей 12.27 (часть 2) российского Кодекса об административных правонарушениях, а также другими правовыми актами.

    При неумышленном оставлении места ДТП виновника ждет административный штраф в размере 1000 руб. (ст.12.27 КоАП РФ). С учетом всех этих обстоятельств городской суд ограничился вынесением виновнику аварии устного предупреждения. Данный пример подчеркивает важность нахождения общего языка с пострадавшей в ДТП стороной.

    Читать еще:  Отсутствие техосмотра штраф
    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector